Witam,
Mam pytanie w jaki sposób prędkość koryguje się o compresability factor.
Czy zamieniając prędkość MACH czy CAS na TAS to na kalkulatorze lotniczym otrzymaną wartość przemnażamy i ten wskażnik, a z koleji mając dany TAS mając dany campressability factor i chcąć otrzymać CAS to wpierw dzielimy TAS/factor i dopiero otrzymaną wartość wstawiamy do kalkulatora lotniczego, czy też należy wpierw przemonożyć TAS przez factor i dopiero wtedy wstawiamy otrzymaną wartość do kalkulatora lotniczego .
