Zapraszam na bloga

[mdoskocz]

Jak w temacie - zapraszam na mojego bloga o prawie lotniczym:

https://latajlegalnie.wordpress.com/

Pozdrawiam
Mikołaj Doskocz

[mdoskocz]

Na blogu pojawiły się dw nowe artykuły - 2 część zmian w prawie lotniczym z nową kategorią lotnisk i SPO. Zapraszam

MD

[mdoskocz]

Zainteresowani mogą przeczytać kolejne wpisy na blogu:

https://latajlegalnie.wordpress.com/

MD

[mdoskocz]

Prywaty ciąg dalszy, ale na blogu są nowe wpisy o:

1) wycince drzew na podejściach;
2) przepisach dla dronów;
3) planach Ubera w lotnictwie.

https://latajlegalnie.wordpress.com/

Miłego czytania

[mdoskocz]

Od ostatniej aktualizacji na forum pojawiło się kilka nowych wpisów (mniej lub bardziej ciekawych). Zapraszam:

www.latajlegalnie.com

MD

[mdoskocz]

Zapraszam na kolejne wpisy, kilka się pojawiło. Poza tym rozpocząłem cykl "przewóz lotniczy", każdy znajdzie coś dla siebie:

www.latajlegalnie.com

[Luk]

A może by tak coś o Part-DTO? Wielu bywalców forum tym się zainteresuje
Pozdrawiam

[mdoskocz]

Świetny pomysł - będzie w grudniu. Trochę też trzeba popracować (niestety)

[mdoskocz]

Witam Was!!! Blog latajlegalnie.com działa już 4 miesiące i czas na pewne przemyślenia i decyzje. W tym czasie było prawie 7.000 wyświetleń i ponad 3.500 unikalnych użytkowników – w tak wąskiej dziedzinie to bardzo dobry wynik.

Ale to też moment, w którym trzeba zdecydować, co dalej. Czyli w jakim kierunku iść, żeby Wasza satysfakcja była jak największa. W tym celu przygotowałem krótką ankietę. To tylko kilka pytań, kilka minut klikania a dla mnie nieoceniona pomoc.

Ankieta jest anonimowa, nie musicie podawać maili itp. Proszę o szczere odpowiedzi – dzięki nim będzie tylko lepiej.

Ankieta pod linkiem:

https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSeAX3r6kqr63D37shfZhOEIJE-K8uc6tDSN1IH5fy70TG2G5g/viewform

DZIĘKI!!!

[mdoskocz]

Co prawda miałem napisać o DTO ale jeszcze się nie udało - przekładamy na styczeń. Za to na blogu jest kilka innych, ciekawych artykułów.

PS. Od teraz z latajlegalnie.com znikają wpisy o dronach. Będziecie mogli je czytać na nowym blogu:

www.bezzalogowe.wordpress.com

albo na Polskim Rynku Transportu Lotniczego, z którym rozpocząłem współpracę. Link:

www.prtl.pl

pozdrawiam
MD

[A. Rydzyński]

Do rozważenie dla PRZYSZŁEGO ZARZĄDU
Prezydenci Suwałk i Białegostoku wystąpili do wojewody z wnioskiem o umorzenie procedury wydania zezwoleń na budowę lokalnych lotnisk w obu miastach. Konieczne są bowiem zmiany w dokumentacji.
Na obu lotniskach planowana jest rozbudowa infrastruktury. Zarówno w porcie białostockim, jak też suwalskim, planowana jest budowa pasa startowego o długości 1350 metrów, wraz z niezbędną do startów i lądowań infrastrukturą. Docelowo lotniska mają obsługiwać samoloty zabierające na pokład nie więcej niż 50 pasażerów. W Suwałkach inwestycja miałaby się zakończyć w połowie 2018 roku, zaś w Białymstoku – pod koniec tego samego roku. Przedstawiciele obu miast zapewniają, że złożenie wniosku o umorzenie procedury wydania zezwoleń na inwestycje nie opóźnią specjalnie całego przedsięwzięcia.

Skąd wniosek o umorzenie wydania zezwoleń?
W trakcie procedury okazało się, że wnioski powinny zostać złożone nie przez inwestorów, ale tych, którzy będą lotniskami w przyszłości zarządzać. W obu przypadkach jest to Aeroklub Polski

Czy ostatnie zdanie wpisu jest prawdziwe?
Z jakich to przepisów to wynika?

A. Rydzyński

[przemek łośko]

Nie chodzi o umorzenie pozwoleń na budowę tylko procedur wydawania decyzji administracyjnej "wydanie pozwolenia na budowę"

[mdoskocz]

Nie chodzi o wycofanie całego procesu budowlanego, ale o "naprawienie" procedury. Błąd wynika z tego, że Miasto Białystok wystąpiło z wnioskiem o pozwolenie na budowę jako inwestor. Istniała na to szansa przy odpowiednim zakwalifikowaniu budowy, ale po spotkaniach u Wojewody okazało się, że nie ma takiej możliwości. Chcąc jednocześnie budować lotnisko i wyciąć drzewa, o pozwolenie w trybie specustawy lotniskowej musi wystąpić zarządzający lotniskiem (Aero Partner).

Kiedy jeszcze byłem w Aero Partnerze mieliśmy z Prezydentem porozumienie, że w momencie wydania decyzji środowiskowej to właśnie my występujemy o pozwolenie. Czy coś się w tej kwestii zmieniło? - nie wiem.

[przemek łośko]

Dlaczego wniosek o pozwolenie na budowę został złożony rok przed uzyskaniem decyzji środowiskowej?

[mdoskocz]

Kwestia przepisów. Specustawa lotniskowa dawała możliwość złożenia wniosku do grudnia 2015 r. i trzeba było szybko składać, żeby nie przepadł termin. A potem uzupełniać braki - niestety ale czasem tak trzeba. Dopiero w lipcu 2016 weszła nowelizacja specustawy, wydłużając termin do 2020 roku.

Uprzedzając Twoje pytanie - tutaj Zarząd AP nie zawalił nie bronię nikogo, ale w tę sprawę byli zaangażowani pracownicy Aero Partnera, bez AP.

PS. Dlaczego dyskusja o Krywlanach jest w tym wątku?