doświadczenia z IPS

[danczo]

Witajcie,

Ja zrobiłem u nas w klubie formularz IPSa, którego opracowanie zajmuje 5 minut - wystarczy powykreślać i pozaznaczać rzeczy, które są adekwatne do danego lotnika i jeśli się ma zrobioną teczkę i badania oraz zdane KWT, to można zaczynać latać.... Nie rozumiem, za co tu brać pieniądze przy opracowywaniu IPSów....

Pzdr
d

[mariusz.j]

no to wyobraz sobie ze z 2 miejsc mam oficjalne info ze musze zrobic 45 lotow koniecznie, w tym 2.5 godzin nalotu z instruktorem I 2 godziny na termice. Do tego by to mialo sens trzeba bezwzglednie zrobic przelot na 50 km (lub 100 km z instruktorem).
Spojrz na pogode za oknem I teraz sprobuj sobie calosc upchnac IPSa w 2 tygodnie bo tyle czasu bede mial. Pamietaj o fakcie ze moj klub lata tylko w weekend jesli pogoda dopisza a wojsko nie dopisze (czyli nie lata ).  Juz widac ze mam szanse jakiekolwiek podejmowac taki IPS ale w obcym klubie chetnym IPSy robic, gdzie moge sie spotkac z roznym podejsciem. Po paru mailach za baze przyjmuje najwyzej srednie chocby I dlatego ze ma sie swoich a mi trzeba by poswiecic sporo czasu by np. machnac 8 czy 10 lotow dziennie po kregu, poleciec na przelot z instruktorem I puscic samego na termike. A ja dzis sie pojawie I zapewne wiecej mnie nie zobacza - takie bedzie podejscie.

Pamietaj ze wydanie kasy na 45 lotow itd. NICZEGO NIE DAJE dopoki nie zakonczy sie przelotem. Krotko mowiac cala sprawa sie moze rypnac jesli pogoda nie dopisze a jak wyglada to widzimy - obserwuje co nieco Polske.
W obcym klubie tez moga podejsc do sprawy tak. ze to prawie podstawowe szkolenie wiec place tez jak za takie szkolenie.
Ale gwarancji zadnej nie ma ze tego IPSa skoncze z sukcesem z powodow j.w. a nikt dla mnie nie bedzie falszowal dokumentacji ze szybowiec byl w powietrzu na przelocie itd. itp. co byloby niewyobrazalne I glupie.

Dlatego ew. minimalizacja IPSa, do gora kilkunastu lotow co I tak byloby wieksza iloscia niz mieli koledzy po nawet dluszej przerwie, lub wg. oceny instruktora  zrobilaby go mozliwym do wykonania we wlasnym klubie I szybko. Bo I tam mnie znaja I z przelotem nie byloby problemu jesliby tylko pogoda byla, ew. bym sie wybral do innego miejsca na te okolicznosc

Inaczej mowiac, nie jestem studentem I nie mam 3 miesiecy wakacji na szkolenie, urlop musze planowac itd. Dodac warto ze w przeciwienie do wspominanego studenta ktory zacznie szkolenie teraz I skonczy go moze za rok czy dwa, ja mam tylko ten sezon a program niemal taki sam a chociazby tylko pogody nie przeskocze jakby co.

[Łyku]

Cześć,

a może odpuść sobie to szybownictwo?   Ludzie nieprzychylni, pogoda zazwyczaj nie dopisuje, przepisy nam ciągle zmieniają (też robiłem IPS wznawiając licencję).  Poza tym na lotnisko daleko, trzeba to jakoś godzić z rodziną i pracą, a do tego nikt nam nie daje gwarancji, że polatamy.  Do tego te ceny... człowiek najpierw się naharuje w pracy, a potem koszą jak za zboże i to z łaską !   Chrzanić tą awiację - większość i tak kończy po podstawówce, a Ty masz i tak już niezły nalot.  Kolega mi mówił, że nurkowanie jest fajne.

Pozdrawiam, Łyku

[Arek]

...MATRIX

[mariusz.j]

Dzięki koledzy. Od razu poczułem się jak w Polsce. Nie wiem czy to tylko analfabetyzm i problem z rozumiem tekstu a więc opisywanego problemu czy typowa polska złośliwość - wiadomo, Polak Polakowi wilkiem.
Jak widać zmiana prezydenta to za mało by zmienić Polaków, ale jest nadzieja na pierwszą jaskółkę.
Gorąca prośba, ten post został założony w innym celu niż szydzenie przez wszystko widzących i mądralińskich czy przemądrzałych którzy nic nie wnoszą do sprawy za to biją pianę, więc załóżcie sobie własny post i tam możecie debatować do woli. Może zrozumienie tej prośby nie przekracza Waszych możliwości.
Z góry dzięki.

P.S. a o moje latanie nie musicie się martwić. Ja mam wybór.

[mariusz.j]

Witajcie,

Ja zrobiłem u nas w klubie formularz IPSa, którego opracowanie zajmuje 5 minut - wystarczy powykreślać i pozaznaczać rzeczy, które są adekwatne do danego lotnika i jeśli się ma zrobioną teczkę i badania oraz zdane KWT, to można zaczynać latać.... Nie rozumiem, za co tu brać pieniądze przy opracowywaniu IPSów....

Pzdr
d

Sorry kolega, mój post wysłany po Twoim wygląda jakby się odnosił do Ciebie, ale wpadłeś ze swoim w środek konwersacji
Tak, masz rację. To nic trudnego i można tak zadziałać a pomysł który przedstawiasz jest sensowny, prosty i upraszcza sprawy.
 
Kluczem są jednak wymogi - to z nimi cały czas walczę. Jeśli coś się uda ugrać do połowy czerwca a czas leci, to mniejszy IPS wyjdzie i da się go zrealizować. Jeśli się nie uda, to zrealizowanie pełnego (45 lotów) w zasadzie będzie niemożliwe, wtedy robię inną wersję poza Polską. Koszty przy pełnym IPSie i tak będą zbliżonego do tego zagranicą a mając na miejscu latam w każdej chwili.

Pozdrowienia

[Łyku]

Cześć Mariusz,

ja mówiłem całkiem poważnie.  Bardzo chciałbym Ci pomóc, tak samo jak inni, którzy wypowiadali się wcześniej w tym poście, którym również zarzucałeś niezrozumienie tematu.  Przepisy wychodzą z ULC'u, ośrodki szkolenia muszą dostosować swoje programy do wytycznych.

Z własnego doświadczenia: realizowałem IPS aby wznowić licencję przy nalocie 200h.  Trybem weekendowym (z uwzględnieniem czynników jak: rodzina, pogoda,praca) zrealizowanie programu (39 lotów) zajęło mi 3 miesiące, ale ja sobie sobie postawiłem jako cel, wznowienie licencji w ciągu sezonu.  Tyle mi zeszło.

Zmierz się z tym albo odpuść, bo na forum licencji nie zrobisz.

Mam nadzieję, że za dwa miesiące napiszesz, że masz licencję i podzielisz się z nami swoimi doświadczeniami z realizacji IPS.

Pozdrawiam, Łyku