Sprawozdanie z wykonania zadan lotniczych

Zaczęty przez Bartek Neroj, Marzec 15, 2013, 16:02

Poprzedni wątek - Następny wątek

Bartek Neroj

Czytam w Plar i na stronie ULC 
​W związku ze zbliżającym się końcem roku, przypominamy wszystkim użytkownikom statków powietrznych (zarejestrowanych w rejestrze cywilnych statków powietrznych) o obowiązku składania sprawozdań z wykonania zadań lotniczych za 2012 rok, zgodnie z art. 135d. ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo Lotnicze.

Robicie cos takiego?
Bartek Neroj

malar

Szczerze? AP i ARy robią. "Prywaciarze" mają to w d... ;)

Jacek M

W ustawie Prawo Lotnicze nie ma przewidzianej kary za ten paragraf.

Cytat: Bartek Neroj w Marzec 15, 2013, 16:02
Czytam w Plar i na stronie ULC 
​W związku ze zbliżającym się końcem roku, przypominamy wszystkim użytkownikom statków powietrznych (zarejestrowanych w rejestrze cywilnych statków powietrznych) o obowiązku składania sprawozdań z wykonania zadań lotniczych za 2012 rok, zgodnie z art. 135d. ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo Lotnicze.

Robicie cos takiego?

mariusz.j

Może czas znieść ten durny przepis w odniesieniu do prywatnych użytkowników SP, bo to jakaś durnota - jesli chodzi o utrzymanie itd stanu statku, przeglądów itd to jest na to bieżąca dokumentacja, jesli chodzi o loty ale akurat sobie tego nie wyobrażam jako czegoś co można umieścić w takim sprawozdaniu to są one prywatną inwencją użytkownika a nie nakazanym zadaniem itd.
TO JAKIŚ STARY, KOMUCHOWSKI ZAPIS :)

Dino

Cytat: mariusz.j w Marzec 21, 2013, 10:40
Może czas znieść ten durny przepis w odniesieniu do prywatnych użytkowników SP, bo to jakaś durnota - jesli chodzi o utrzymanie itd stanu statku, przeglądów itd to jest na to bieżąca dokumentacja, jesli chodzi o loty ale akurat sobie tego nie wyobrażam jako czegoś co można umieścić w takim sprawozdaniu to są one prywatną inwencją użytkownika a nie nakazanym zadaniem itd.
TO JAKIŚ STARY, KOMUCHOWSKI ZAPIS :)

Zgodzę się z tym, że takie nakazywanie, szczególnie w naszym kraju, jest dość kontrowersyjne. Ale jak by spojrzeć na to z innej perspektywy...
Władza Lotnicza (czyli ULC) zbiera różne informacje, m.in. o ilości operacji lotniczych (od użytkowników), wypadków i incydentów (od PKBWL), jakieś informacje od PAŻPu i może zrobić jakieś analizy. Jestem przeciwko produkowaniu bezsensownych prezentacji z mnóstwem wykresów bez potrzeby (w szczególności gdy to wymaga dodatkowego etatu za nasze pieniądze), ale gdyby to pomogło w jakiś sposób ULCowi, czyli nam, to może warto?
Nie posiadam swojego SP, ale czy to stanowi jakąś ujmę, żeby się pochwalić?
Spodziewasz się kontroli, która zbada, czy to co podałeś do ULCu zgadza się z dokumentacją SP i pilota?
W czym problem? W naklejeniu znaczka?
Może gdybyśmy wszyscy zaczęli wysyłać do ULCu miliony sprawozdań to powstałoby lobby chcące znieść ten przepis?

Tak, wiem - naiwny jestem. W  końcu ULC tylko wykonuje prawo a nie tworzy je.
Ale ja to truskawki cukrem i śmietaną...

pozdr
Dino

marek.sawczuk

Przecież co roku każdy statek ma przegląd zdatności - więc i tak musimy kwity do ULC wysyłać. Wystarczyłoby, żeby ULC do wniosku dodał kilka pytań i z głowy - sprawozdanie dostarczone, statystyki napełnione.

malar

Tak jak napisał Marek powyżej wszelkie informacje , nawet te statystyczne zawarte są na tym Wniosku http://www.ulc.gov.pl/_download/ltt/ciagla_zdolnosc/arc_220110.pdf i tym http://www.ulc.gov.pl/_download/ltt/ciagla_zdolnosc/ulc-arc-01.pdf . Wnioski te są skanowane i umieszczane w systemie ULC. Po co to powielać? Dla zasady?

Dino

Cytat: malar w Marzec 23, 2013, 06:00
Wnioski te są skanowane i umieszczane w systemie ULC. Po co to powielać? Dla zasady?
Tak jak napisałem - nie mam swojego SP, więc nie sprawdzałem jak wygląda praktyka.
Ale zgadzam się - bez sensu jest dublowanie roboty.
pozdr
Dino