POLERKA

[tomkrok]

Tosiek ..sądze ,że przesadziłeś  z użyciem tego  papieru 800  ,ten papier służy raczej do przygotowania pod malowanie  ...,Myśle ,ż Pan J  jeszcze  nie zabrał się do pracy  chyba ,że chce go na nowo pomalować  ,
sugeruje papierek na początek 2000 z grubsza tylko to trzeba robić z czuciem oczywiście używając klocka   ,a następnie 2500  tak samo  ,

W czasach "przedrewolucyjnych" jantarowe skrzydła szlifowało się na mokro papierem np. 600 i tak zostawiało co w myśl ówcześnie obowiązujących teorii zapewnić miało lepsze działanie profilu podczas lotu w deszczu.. Używanie past polerskich było uważane za błąd ..

[Tosiek]

A może nie ma się co rozdrabniać i od razu 80-tką...

Ciekawe co teraz Paweł zrobi?
Wydaje mi się, że wie wszystko, a nawet więcej na wiosnę zobaczymy efekty...

[Walter]

W czasach "przedrewolucyjnych" jantarowe skrzydła szlifowało się na mokro papierem np. 600 i tak zostawiało co w myśl ówcześnie obowiązujących teorii zapewnić miało lepsze działanie profilu podczas lotu w deszczu.. Używanie past polerskich było uważane za błąd ..

Tomek ma to sens bo podczas lotu w deszczu osobiście zauważyłem że  sporo wody zbiera się  na skrzydle   
,mało tego nawet gdy już przestało paadać  jeszcze  te krople długo  trzymają się  co skutkuje szybkim spadaniem   ,co innego gdy jest sucho  ,
jednak gdy leszczyńskie szybowce pojawiają się na zawodach gdziekolwiek  to można w nich się przeglądać    nawet leżąc pod  skrzydłem 

[J]

  Świetny pomysł zrobię meliorację skrzydła papierem 80 . Na torfowiskach pod Przygodzicami to działa . Przy odpowiedniej głębokości rowków odprowadzających wodę rozważę nawet wyprawę szybowcem nad Amazonką w porze deszczowej .
A tak precyzując to rozpoczynając ten post  nie miałem wcale na myśli poprawianie doskonałości szybowca o 10 jednostek, tylko poprawienie estetyki żeby mi nie było wstyd pokazać się na zawodach .
Nie mniej jednak dziękuje wszystkim a zwłaszcza JAMAJowi , dowiedziałem się wiele ciekawych rzeczy .
Ale proszę nie kończcie czekam na jeszcze .

A tak w ogóle to jutro ma fajnie wiać . Zapraszamy do Jesenika .

[Świerzy]

Na lakier epoksydowy polecam 3M, pasty wodne do polerki mechanicznej wraz z gąbkami - dają ten sam efekt co papier wodny, ale są łatwiejsze w użyciu i trudniej nimi zepsuć profil. Na alledrogo można było kiedyś takie zestawy dostać:
1. FAST CUT PLUS 50417 + GĄBKA -50487 ZIELONY - zgrubny 
2. pasta 50388 - gąbka 50383 - NIEBIESKI
3. pasta 80349 +gąbka 50488 ZÓŁTY

Sam Niebieski + żółty wystrczy do "reanimacji pleksi.
Na jedną tubę trzeba kupowac conajmniej dwie gąbki.

Pozdrawiam