Witam,
Kilka miesięcy temu pojawił się pomysł zrobienia kilku nisko budżetowych nadajników ze strony OGN:
http://wiki.glidernet.org/ogn-tracker-diy (http://wiki.glidernet.org/ogn-tracker-diy)
http://live.glidernet.org (http://live.glidernet.org)
Po wybraniu odpowiednich komponentów udało się zrobić coś takiego:
http://openglidernetwork.wdfiles.com/local--files/ogn-tracker-diy/DIY-Tracker_Jacek.jpg (http://openglidernetwork.wdfiles.com/local--files/ogn-tracker-diy/DIY-Tracker_Jacek.jpg)
Była to wersja zrobiona na szybko i niestety obudowa wyszła trochę wysoka (około 40mm).
Z racji tego, ze projekt cieszy się sporym zainteresowaniem, chciałbym się zapytać co byście chcieli widzieć w środku takiego nadajnika.
W wersji podstawowej widzę takie komponenty:
Akumulator(Li-Ion - plaski, żeby wszedł pod płytkę PCB - dzięki temu nadajnik będzie w niskiej obudowie (około 20 - 25 mm)) - czas życia baterii to około 10 - 15h.
GPS, nadajnik RF, głośnik piezo, karta SD.
Jako opcja można dodać:
Możliwość zasilania z 12V, czujnik Baro,Bluetooth module, potencjometr (jeśli ma służyć jako wario nieskompensowane).
Jeśli są tu osoby zainteresowane takim nadajnikiem, to chętnie się dowiem jakie maja wymagania.
Pozdrawiam
Jacek
Może warto pozostawić akumulator 18650: łatwo taki wymienić i jest dość odporny na temperaturę. Takie ogniwo może pracować do temp. ok 60 stopni ( ładowanie do 40 stopni i tu mamy problem z ładowaniem) oraz zapewnia całość ogniwa przy pełnym zwarciu ( maks. temp. obudowy 150 stopni). Nie wiem jak to wygląda z akumulatorami płaskimi.
Temat trakerow OGN zostal wlasnie podniesiony w kontekscie WAG w Dubaju, na pewno wiec jest bardzo porządane, aby takie urzadzenie mialo czujnik cisnienia, oraz GPS, ktory bedzie potrafil liczyc pozycje czesciej niz jedna na sekunde.
Cytat: Maciej S w Grudzień 15, 2015, 09:01
Może warto pozostawić akumulator 18650: łatwo taki wymienić i jest dość odporny na temperaturę. Takie ogniwo może pracować do temp. ok 60 stopni ( ładowanie do 40 stopni i tu mamy problem z ładowaniem) oraz zapewnia całość ogniwa przy pełnym zwarciu ( maks. temp. obudowy 150 stopni). Nie wiem jak to wygląda z akumulatorami płaskimi.
Witam,
Zgodzę się, jeśli chodzi o wytrzymałość i łatwość wymiany, natomiast średnica tej baterii jest duża. Zastosowanie takiej baterii 'pogrubi' obudowę o około 8mm. Pytanie czy grubość obudowy jest tak krytyczna ?
Mi osobiście widzi się obudowa cieniutka (slim), no ale funkcjonalność i niezawodność musi być na pierwszym planie.
Pozdrawiam
Jacek
Witam,
Mam pytanie do osób, które by chciały używać trackera z zasilaniem zewnętrznym 12V. Jakie złącze używacie w waszych szybowcach do zasilania elektroniki ?
U nas w aeroklubie używane jest złącze Cinch.
Czy takie rozwiązanie będzie satysfakcjonujące ?
Pozdrawiam
Jacek
Witam,
może warto rozważyć opcję zasilania po USB. Większość szybowników ma power bank, z którego zasila lusterko. Przy okazji można by jeszcze zasilać tracker i przy tym nie mieć problemu z kompatybilnością wtyczek do akumulatorów.
Pozdrawiam,
Wronek
Witam,
Tracker ma wejście 5V, złącze micro USB. Chciałem jeszcze zrobić opcje na 12V, dla osób które chcą zasialać to z instalacji akumulatorowej.
Pozdrawiam
Jacek
Jeżeli Tracker ma być zasilany, to zasilanie powinno być automatycznie odcinane po przekroczeniu temperatury ok. 40 stopni ze względu na bezpieczeństwo baterii. Wynika to z z parametrów pracy baterii. Jeżeli bez zasilania, to może pracować pewnie do 60 stopni.
Cytat: Maciej S w Grudzień 20, 2015, 09:50
Jeżeli Tracker ma być zasilany, to zasilanie powinno być automatycznie odcinane po przekroczeniu temperatury ok. 40 stopni ze względu na bezpieczeństwo baterii. Wynika to z z parametrów pracy baterii. Jeżeli bez zasilania, to może pracować pewnie do 60 stopni.
Dokładnie tak jest zrobione, jeśli bateria ma temperaturę w przedziale 5 - 40stopni, to wtedy jest załączane ładowanie.
Pozdrawiam
Jacek