Prezesom gratulujemy

Zaczęty przez SebKaw, Grudzień 11, 2014, 09:50

Poprzedni wątek - Następny wątek

SebKaw

Pisze prezesom, bo nie wiadomo który w większym stopniu odpowiada za ten dół. Od czasu przejęcia szkoły szybowcowej Żar przez "radę szkoły" z centrali AP sytuacja szkoły jest tajna. Nie wiadomo nic o finansowaniu szkoły, od kogo i dlaczego pożycza się pieniądze. Natomiast widać że ubywa sprzętu sprzedawanego bez przetargu. Modernizacja ocieplenia szkoły leży, zwalnia się pracowników...
Zbliża się okres falowy. Dziś wieje już 12m/s. Zachęceni prognozami i deklaracjami szkoły zjechali koledzy z drugiego końca Polski (dokładnie z drugiego) i co ? I nic.Pije się herbatę.  Prawdopodobnie nie polatają, bo nie ma holówki. A dlaczego? Bo prezesi wymyślili taką cenę za hangarowanie, że trzeba ją było przebazować sprawny samolot na sąsiednie lotnisko. Cenę specjalną, bo tymczasem w hangarze sto i inny prywatny samolot, który stoi tam od lat i ze świecą szukać kogoś kto pokaże fakturę za jego hangarowanie. Jedyny sprawny Jak, który pozostał nie może latać z powodu dodatkowego przeglądu. "Wspaniały" Jodel który "nie był do remontu"stoi, z powodu remontu. I tak na złość Bogdanowi, nie będziemy latali... Szybowników trafia szlak i najwyraźniej  o to chodziło.
Sebastian Kawa - chłoptaś, cwaniak przejadający resurs - jak mówią zarządzający szkołą.

henryk

#1
bledny link...

henryk


SebKaw

#3
Propaganda sukcesu jak za czasów stalinowskich. Osoby na ziemi, które nie zostały wyholowane bo nie było holówki,z zaskoczeniem mogły przeczytać informację od samego prezesa, że nie ma potrzeby organizowania samolotu do holowania, bo nie ma chętnych do latania. Ktoś z Żaru łagodnie mówiąc okłamał zarząd AP. Pozdrawiam i życzę refleksji ludziom z AP, którzy legitymizują obecną radę szkoły.
Sytuacja, w której nie można się dogadać by używać samolot który jest na miejscu, sprowadza się samoloty z Rybnika, z Krakowa ?, z Grudziądza ( ile to kosztuje by przyleciał?)  pachnie czystym polskim piekiełkiem.
Mnie się dzisiaj nie udało polecieć jak i kolejnym 6 osobom. Samolot padł o 12. Wczoraj zaczął o 12:30.

Ale nie ma tego złego. Była okazja do fotografowania fali z ziemi. Do kolekcji zdjęcia z powietrza via Żbik.
http://youtu.be/bZjAGyPDRbk 
Można zauważyć na symulacji jak pole falowe wędruje do przodu ze wzrostem wysokości. Darek oglądał slajdy przed lotem i sprawdził w powietrzu do granicy strefy...
SK 

galeks

 ???Zgodnie z instrukcją zamieszczoną  przez ecc w "nasze forum"
o problemach nie należy pisać na tym forum, bo :

"8. Zawsze pamiętaj o celu nadrzędnym - Polepszanie i ochrona wizerunku naszego środowiska."

Pzdr
A.G.

SzymonStarosolski

Pany!

Ja to ani z AP nie jestem, ani AP nie kocham (A wręcz przeciwnie), ani za usunięciem Bogdana nigdy nie byłem. W sumie to jestem daleko od tego.

Ale wyjaśnijcie mi jedno, jeden temat wyżej Prezes chwali się diamentami, złotami ect... Na FB piękne foty.
Tu czytam to co czytam i w sumie nie mam powodu żeby w to nie wierzyć.

To może ktoś się wypowie o co chodzi?
Mamy dwa Żary?

W Prostych żołnierskich słowach... prosze, tak żeby taki prosty maneciaż jak ja ogarnął?

W sumie to już pawia puszczam na samą myśl o C150/185/182/206. Trzeba by co polatać na patykach, myślałem o EPZR, bo i gdzie o tej porze? Pytanie... Warto czy nie?

malar

Ja dzisiaj byłem na Żarze, w celach turystyczno-towarzysko-zawodowych. Trochę popatrzyłem, trochę  posłuchałem ale nic Ci nie napiszę w żołnierskich słowach bo mi Żółwiu bana przy..e . Ale ogólnie to lipa. Jak się górale między sobą szarpią to nie ma się co w to wp..ć. Musza się dogadać a te forumowe mediacje to sobie możemy w ciemne oko wsadzić.
pzdr

malar

Sorry nie doczytałem. Jak nie musisz się puchaczem wozić to WARTO! ;D

mavericknt

Maciek ale górale to górale kiedyś się dogadają . Gorzej jak Cepry chcą nagle góralami zostać.

anteklot

No cóż sprawa jest banalana .
Dobrało sie dwóch geniuszy od zarządania Szkołą jeden z dolnej Wisły drugi z górnej Soły i efekty widać .
Najbardziej mnie ruszyła sprawa zakupu nowej holówki , bez konsultacji z kimkolwiek, bez rozeznania spraw obsługowych , użytkowych , bez dokładnego sprawdzenia stanu technicznego itp.
Kupimy bo ładny , a jeden podobny już jest to będą dwa.
Z Żarem jestem związany od lat 70-tych , przepracowałem tam 10 lat,  i szlag mnie trafia , jak widzę co się dzieje.
Górale to twardy ale i mściwy naród , dobrze by było by o tym pamiętać.

Antek Nowak
antek nowak

Piotr Rzepka

Sebastian,

  Jakie ptaki zniknęły już bez przetargu z Żaru ?

Pozdrawiam,

Piotrek

trzesnk

dwa Jakowlewy 12M
SP-AAC
SP-AWM

Piotr Rzepka

Dziękuję za informacje,

W takim razie kto i czym teraz holuje ciężkie typu na falę na Żarze ?

Pozdrawiam,

Piotr Rzepka

trzesnk

Ostatnio nie byłem, bo mam ciężki szybowiec a lotnisko jest rozmokłe, ale z tego co wiem to pożyczony Morane Gaucho z Lisich Kątów i Dynamic przylatuje też z innego lotniska. Trochę niezręcznie mi pisać, bo to w swojej sprawie, ale chciałem żebyście wiedzieli, że chcieliśmy z Bogdanem, żeby latał na Żarze nasz Piper Pawnee, ale zaoferowano nam warunki sporo gorsze niż za Gaucho i Pawnee musiał wylecieć z Żaru, bo nie starczyłoby na hangarowanie, a hangarowanie było drogie.

Krzysiek.

Piotr Rzepka

Krzysiek,

  Z finansów Żaru władze AP, które przejęły nad szkołą faktyczną kontrolę, zostaną wcześniej czy później rozliczone. Skoro mówisz, że ktoś zdecydował aby kupić hole drożej niźli taniej to tym bardziej rozliczenie powinno mieć miejsce i wszystko bardzo powoli ale zmierza do tego, że takowe nastąpi.

  Pytanie jest czy chętni do polatania na fali i lekkimi i ciężkimi szybowcami mogą to zrobić zawsze, kiedy mają ku temu warunki atmosferyczne i ochotę oraz czy jest to bezpieczne (bo nie mówimy chyba o holowaniu na falę ciężkich typów Dynamic-iem).

Pozdrawiam,

Piotr Rzepka