Prezesom gratulujemy

[Tom]

Nic mnie nie zdziwi. "Polska to dziki kraj", jak to ktoś powiedział.
Na Żarze trzeba widzę mocnej ręki. Tradycja zobowiązuje.
Tom

[przemek łośko]

Pani Moniko,

nie będę komentować Pani wyobrażeń (nie są to nawet hipotezy). Sprawę zdałem wiernie.

Nie będę odnosić się również do ocen "natury ogólnej" mojego działania, pracy pracowników Szkoły. Dla mnie ważne jest to, że wszyscy pracownicy Szkoły stanowią zespół dobrze zgrany i ufający sobie. Na pewno wyciągniemy wnioski z tego dnia i innych zdarzeń. Na pewno będziemy - używam liczby mnogiej mając na myśli zespół pracowników i siebie - starali uniezależnić się od zewnętrznych podmiotów obsługujących i na pewno będziemy dążyć do nowych z nimi umów, gwarantujących Szkole rzeczywistą "ciągłą zdatność do lotu".

Do audytu AOC będziemy bardzo dobrze przygotowani.

Nie mam więcej czasu na dyskusję w tym wątku. Pozostawiam pole chętnym do toczenia jałowych sporów.

[MarekS]

Nic mnie nie zdziwi. "Polska to dziki kraj", jak to ktoś powiedział.
Na Żarze trzeba widzę mocnej ręki. Tradycja zobowiązuje.
Tom

Powiedział bym inaczej. Polska to nie tyle dziki kraj ile dziwny.
Jak spadnie śnieg to ludzie chcą odwoływać Premiera. Jak szybowce nie zostaną wyholowane to żądają odwołania Prezesa  :)

[CZECHU.KSS]

Afera goni aferę, jak wszędzie w Polsce. Ale dobrze że jest to forum i ludzie czytają i mogą się dowiedzieć to i owo.
Tom

Nie bój,nie bój mamy jeszcze ŻÓŁWIA i możesz się zdziwić.
Niedawno KSS został skarcony za przynudzanie o wyczynach w Aeroklubie Jeleniogórskim przewodniczacego Komisji Rewizyjnej Aeroklubu Polskiego.
Widzę,że ten wątek jeszcze się trzyma i  nie został przeniesiony do spraw aeroklubowych. ;)

Może ŻÓŁW nie wie, że walne AJ wykonując polecenie Organu Nadzoru, po 12 miesiącach uchyliło uchwały zarządu AJ z listopada/grudnia 2013r. uznające że "(...) członkostwo jest nieważne z mocy prawa" (członkostwo w AJ  bezprawnie wyrzuconych z AJ).

Żeby nie było tak słodko, zarząd AJ zebrał się podczas tego samego walnego, by wyrzucić "bezprawnie wyrzuconych z AJ" po raz drugi.

Miro zbyt łagodnie nazwał kraj w dolinie rzeki Wisły, pisząc że to "dziki kraj".

[gliderbb]

Z moich pobieżnych obserwacji wynika, że GSS Żar stał się najdroższym ośrodkiem w Polsce do latania szybowcowego.
Poza tym widać, że polityka zmienia się w taki sposób by wypompować z właścicieli prywatnych szybowców jak najwięcej kasy - a może po prostu ich zniechęcić do latania na Żarze...???

Generalną zasadą jest, że podnosząc znacznie ceny ( w tym przypadku od 20% do nawet 100%) za jakieś usługi lub produkty dostawca powinien coś zaoferować więcej. Co zamierza zaoferować w ramach tych podwyżek GSS Żar?

Na marginesie powiem, że co najmniej kuriozalnie brzmi zdanie: "Po doświadczeniach roku 2014 postanowiliśmy uprościć cennik."
Uprościć w tym przypadku znaczy podnieść ceny na poziom zupełnie nie uzasadniony.
Uprościć znaczy dodać opłaty za instruktora, nadzór, przeloty, itd.

[Dzida]

Oj chyba Jelenia Góra nadal przebija ceną, co oczywiście w żadnym stopniu nie usprawiedliwia Żaru. A już na pewno nie usprawiedliwia pobierania opłaty za instruktora pracującego społecznie! :(

[vk]

Postanowiłem to zmienić - zamiast inwestować w kosztowne w eksploatacji Jaki, postanowiłem, że z Jaków "wyjdziemy". Masz rację - stanowi to o zasadniczej różnicy w spojrzeniu na przyszłość Szkoły pomiędzy nami.

Moim zdaniem to dobra decyzja. Dalsza, intensywna eksploatacja muzeum z lat 60 to chyba nie jest dobry pomysł. Tak na marginesie to podziwiam "odwage" holownika, który latal 12.12.14 (silnik pracował jak padaka  :o). Nie tak dawno mlody lotnik nie mial szczescia, gdy poszycie odfruneło ze skrzydła.

Z moich pobieżnych obserwacji wynika, że GSS Żar stał się najdroższym ośrodkiem w Polsce do latania szybowcowego.
Poza tym widać, że polityka zmienia się w taki sposób by wypompować z właścicieli prywatnych szybowców jak najwięcej kasy - a może po prostu ich zniechęcić do latania na Żarze...???

Latanie powinno kosztowac tyle aby sukcesywnie wymieniac stary sprzet na nowy a działalność osrodka była oplacalna. Moze inne osrodki maja dodatkowe zrodła dochodu np szkolenia samolotowe, skoki spadochronowe albo sponsorów. Znam tez inne osrodki gdzie jest taniej i nie ma kasy na instruktorów, ubezpieczenie, paliwo czy niezbedne naprawy.

[vk]

A już na pewno nie usprawiedliwia pobierania opłaty za instruktora pracującego społecznie! :(

Why? To chyba kwestia umowy miedzy instruktorem a osrodkiem.

[gliderbb]

Ponieważ w tym momencie przestaje to być instruktor społeczny z założenia...

[RB]

Pomijając meritum, podoba mi się spokojne, wyważone i zrównoważone stanowisko Przemka w tej dyskusji która mogłaby być awanturą, a nie jest. Niechby wszystkie inne w Nowym Roku przebiegały w tym duchu. Do Siego wszystkim!

[Dzida]

Ok. Jeśli potrzebne są pieniądze na nowy sprzęt, to nazwijmy rzecz po imieniu opłata na odnowienie resursu i będzie w porządku. Nikt się nie będzie czepiał, wiadomo utrzymanie w gotowości kosztuje. ???

[Dzida]

Też jestem tego zdania, że najwyższy czas zrezygnować z kosztownych w utrzymaniu zabytków. Wpadka w postaci braku czasowego holówki też może się zdarzyć. Niestety utrzymanie kilku holówek naraz jest po prostu zbyt drogie. Mam nadzieję, że po okresie przejściowym uda się doprowadzić do dobrego stanu sprawności wszystkie samoloty i nie będzie większych problemów w nowym sezonie.
Jeżeli nic się nie robi, to się nie popełnia błędów. Trzymam kciuki za ekipę GSS aby im się powiodło. 8)

[Żółw]

Użytkownik mk zarejestrowany 22 XII 2014. Miał w profil wpisane imię i nazwisko - teraz stał się anonimem. Dwa anonimowe posty w tym wątku - a zatem ban.

[Żółw]

Dostałem wiadomość

Osobnik gliderbb też w profilu nic nie ma.

gliderbb data rejestracji z czasów gdy jeszcze anonimowe konta były dopuszczalne.
Ale chyba czas ujawnić swą tożsamość?
Ban - prośba o wpisanie imienia i nazwiska - trzeba mi maila wysłać - lub założyć nowe konto

[galeks]

Pomijając meritum, podoba mi się spokojne, wyważone i zrównoważone stanowisko Przemka w tej dyskusji która mogłaby być awanturą, a nie jest. Niechby wszystkie inne w Nowym Roku przebiegały w tym duchu. Do Siego wszystkim!

Jeżeli Prezes ważnej i znanej w środowisku nie tylko polskim GSS, podejmuje ryzyko
dyskusji na forum, o wydarzeniach na "podwórku" , za które odpowiada
- to właśnie meritum jest najważniejsze.
Na "stołku" od niedawna. Jakość i rzetelność wiedzy na temat samolotów do holowania,
ich przydatności ze względu na wiek, koszty utrzymania, osiągi -  jak widać na etapie "początkowym".
Po co zatem wydawać na tym etapie już tak "eksperckie" opinie.
Sugerowanie,że krytyka decyzji i działan Pana Prezesa jest atakiem na ciężko pracujący i
zgrany zespół GSS, jest mało eleganckie.
Ocena decyzji CAMO, ULC oraz sugerowanie lepszych "amerykanskich" rozwiązan, świadczy
o zbyt szybkim chwaleniu się wiedzą nabytą u nie koniecznie najlepszych "ekspertów", co
nijak się ma do nawoływania o poprawę wizerunku szybowników w środowisku lotniczym.
"Spokojne i wyważone" wylewanie pomyj na taki autorytet w "branży' jak SK i przyjazne
poklepywanie po plecach zaraz po tej "brudnej" czynności nie wydaje się działaniem
"zrównoważonym". Hipokryzję, do której coraz bliżej Panu Prezesowi, można uprawiać
w różny sposób. Najlepszy jest taki, który dobrze ją maskuję.
Sprawowanie "misji" w lotnictwie za pieniądze, to nie jest trampolina do
dalszej kariery, ale dołek , który różnie traktowany jest przez  środowisko lotnicze.
Trzeba mieć tego świadomość przed podpisaniem umowy o pracę.

Nie wiem zatem, czy ducha dyskusji prezentowanego przez Pana Przemka
wszyscy sobie życzymy w Nowym Roku. Zachęcam do szukania takiego,
który natchnie mądrością, siłą i elementarną uczciwością ,wszystkich ,
którzy się podjęli bardzo trudnych i ryzykownych ról przywódczych
w naszym "zwariowanym "  środowisku oraz zachęci wszelkich
decydentów do pochylenia się nad szybownictwem na wszystkich
jego szczeblach, nie tylko tym najwyższym.

pzdr
A.G.