Smartfon do nawigacji w szybowcu

Zaczęty przez Izydor, Listopad 17, 2015, 21:26

Poprzedni wątek - Następny wątek

Andrzej Czop

zdjęcie 1 - jakość słaba bo to zrzuty z filmu

Andrzej Czop


razu

Cytat: MarcinP w Listopad 25, 2015, 19:15
Nokia Lumia 930, ciemność widzę :D Ale może potrzebna folia antyrefleksyjna. Chyba raczej nikt takich ekranów w komórach nie montuje / kwestia poboru prądu?

Lumia 930? Z ciekawości, co używasz na pokładzie tego telefonu pod szybowce?

pbahyrycz

Cały sezon 2014 latałem na Samsungu Galaxy S4 z XCSOAR. Aby uzyskać czytelność wyłączałem opcję "teren" i wtedy na białym tle obraz wydawał mi się wystarczający.
W sezonie 2015 przesiadłem się na Sony Xperię Z3 również z XCSOAR i czytelność w pełym słońcu jest o wiele lepsza od SGS4. Przebić ją może chyba tylko wspomniane kobo :)

pozdrawiam,
pawel bahyrycz


olt

Tylko, że w Sony o ile mi wiadomo nie ma czujnika baro, a to się w "lusterku" przydaje.
Co do reszty, to się z Tobą zgadzam, latałem z SGS 3, teraz mam SGS5 z XCSoarem i wyłączenie terenu bardzo pomaga. Myślę, że założenie folii anty-refleksyjnej jeszcze poprawi sytuację, ja teraz szukam takowej do S5-ki i znaleźć nie mogę. Jakby ktoś wiedział gdzie coś takiego kupić, będę wdzięczny.
Pozdrawiam.
T.

Wronek

Sony Xperia Z3 posiada barometr  :)

jarekm

#21
Cytat: Neroj w Listopad 18, 2015, 11:21
Andrzej o tym pisał powyżej. Ja używam Samsunga Galaxy S4 - co prawda jako zapasu i źródła pozycji dla internetu (kolejna zaleta choć może nie dla każdego) ale nie narzekam. Problemu z czytelnością nie ma. Trzeba zasilać z zewnętrznego źródła. Nagrzewanie się samsunga w górnej części niestety nie pochodzi od słońca a od transmisji danych - czegoś tam nie dopracowali i jak telefon wymienia dużo danych po GSM to mocno się grzeje.
Jako, że telefon pracuje pod Androidem to nie każdy program pójdzie. Ja używam XC Soar.
Też się mogę pod tym podpisać, S4 z XCSoar pracuje doskonale.  Dodatkowe zalety, niektóre już wspomniane to, barometryczny czujnik ciśnienia, wbudowany GPS i niezawodna (w połączeniu z V7)  komunikacja przez Bluetooth.
Zasilam zewnętrznie przez przetwornice od Nano, niekiedy, ale naprawdę gdy jest gorąco (dni powyżej 40C), dostaje komunikat że S4 zmniejsz jasność ekranu albo przestaje ładować baterie z powodu wysokiej temperatury, z reguły wszystko wraca do normy kiedy się wejdzie wyżej i temperatura nieco spadnie.

Czytelność ekranu w pełnym słońcu nie jest super, ale wystarczająca, nie sadze aby była gorsza niż HX 4700 który używałem poprzednio.

PS
Przed każdym lotem robię pełen re-start i wyłączam wszystko oprócz Bluetooth.

Pozdrawiam
Jarek

Gregor

A teraz to samo zdjecie ze sloncem z tylu prosze.

To jest wylacznie moje osobiste prywatne, niecenzurowane mniemanie, ktore prawie na
pewno jest bledne. Nie poleca sie nasladowania, jakiekolwiek gwarancje sa wykluczone.

DNI

Cytat: Gregor w Luty 15, 2016, 11:59
A teraz to samo zdjecie ze sloncem z tylu prosze.
Uzywalem Galaxy S4. W wiekszosci sytuacji ekran jest czytelny. Z praktyki wiem ze bardzo rzadko jest taki kat, ze ekran jest czarny i nic nie widac. Nie potrafie sobie przypomniec sytuacji w ktorej chcialem jakas informacje odczytac w waznym momencie lotu np. punkt zwrotny i bym tego nie mogl zrobic. Ja moge to urzadzenie polecic jako wystarczajace.

magic

Używam iPhone 5s + aplikacja iGlide.
Bardzo czytelny ekran, w każdych warunkach.
LK8000 to to nie jest (w rozumieniu komputera taktycznego na przeloty, czy zawody), ale do nawigacji sprawdza się doskonale.
Używam obudowy, która jest jednocześnie dodatkowym akumulatorem 100% pojemności plus (awaryjnie) zewnętrznego power bank 5000mAH - bez problemu wystarcza na cały dzień.
iGlide ma bardzo prosty i intuicyjny interfejs użytkownika, który zdecydowanie ułatwia sprawne posługiwanie się.
Minusem jest dość wysoka cena oprogramowania. Sam telefon można "wynegocjować" w dobrej cenie z operatorem - szczególnie jak się zbliża do końca okres abonamentu  :P

jarekm

iPhony są bezużyteczne do latania szybowcowego ponieważ przestają działać nawet w niezbyt wysokich temperaturach:

https://support.apple.com/en-au/HT201678

"Use iOS devices where the ambient temperature is between 0º and 35º C"

etc.

Jarek

Andrzej Czop

Cytat: jarekm w Luty 24, 2016, 00:21
iPhony są bezużyteczne do latania szybowcowego ponieważ przestają działać nawet w niezbyt wysokich temperaturach:

Wystarczy zapiąć przeładowaną baterię i lusterko będzie robić też za grzałkę w kabinie  ;)

Łukasz K.

Witam,

A czy ktoś z Was próbował zainstalować See you mobile na czymś z Windows mobile? Konkretnie myślę o Lumi 650.

Pozdrawiam

WaldekK

Jak ktoś planuje wymianę komórki to, pojawił się na rynku w przystępnej cenie (ok. 140$), smartfon, który będzie czytelny w każdych warunkach oświetleniowych w szybowcu. Konstrukcja nie jest nowa (2014 r.) ale wcześniej trzeba było zapłacić za ten gadżet ok. 600$. Słuchawka ma dwa ekrany, z jednej klasyczny wyświetlacz, mało przydatny w słońcu, a z drugiej ekran e-ink używany w czytnikach ebooków (będzie bardzo dobrze widoczny w słońcu, ale posiada też pewne wady, ci co korzystali np. z Kobo Mini wiedzą o co chodzi). Działa na nim XcSoar.

Źródło: forum XcSoar.