Drążek sterowy w Jantarze std 3

[andrzej]

Czy jest"legalny"  drążek do Jantara 3 odgięty do tyłu  bardziej niż standardowy?

[Roman]

W seryjnym Jantarze Acro jest wygięty.
Roman

[Dino]

"Legalny" nie bedzie, bo nie ma zadnego biuletynu na to, zeby zastosowac inny drazek.

Z katalogu czesci zamiennych wynika, ze SDT3 i Acro maja ten sam drazek (choc z rysunku to nie wynika) - roznica jest
w mocowaniu. Zeby bylo zabawniej, to z rysunkow wychodzi, ze to STD3 ma drazek bardziej do tylu wygiety.

http://szd.com.pl/downloads/4e5f94ef8b86aszd-48-3-jantar-katalog-czesci-zamiennych.pdf (str.46)
http://szd.com.pl/downloads/4e4e8a3adf411szd-59-acro-katalog-czesci-zamiennych.pdf (str.41)

pozdr
Dino

[andrzej]

Bardzo dziękuję
Tobie Artur bardzo i bardzo.

[Dino]

Prosze bardzo.

[RobKol]

W załączonych katalogach części zamiennych SZD-48-3 i SZD-59 "Acro", drążek sterowy mą ten sam numer części (61-61-00) co wskazuje, że obydwa typy szybowców posiadaja identycznie wygięty drążek. Ilustracjia w katalogu jest niewiążąca w odniesieniu do geometrii części.

[andrzej]

Też to zauważyłem.Jutro tam zadzwonię bo może jednak wytwarzali drążki o różnym odgięciu.

[Dino]

Też to zauważyłem.Jutro tam zadzwonię bo może jednak wytwarzali drążki o różnym odgięciu.

Oj, mozesz sie niczego nie dowiedziec.
Poki nie zaplacisz 150pln za godzine pracy inzyniera.

http://szd.com.pl/pl/infos/71

pozdr
Dino

[boruh.com.pl]

nie będę sarkastyczny ..... nie będę, bardzo bardzo ....

Ale tak to już jest, ze jedne są mniej wygięte a inne bardziej . (koleżanka pilotka mi mówiła ) ;)

[andrzej]

 :)

[andrzej]

"Oj, mozesz sie niczego nie dowiedziec.
Poki nie zaplacisz 150pln za godzine pracy inzyniera.

http://szd.com.pl/pl/infos/71"

Po rozmowie telefonicznej z jednym z konstruktorów z Allstara nabrałem nadziei że sprawę drążka uda się rozwiązać , tym bardziej że mieli już wcześniej sygnały o tym że jest potrzebny drążek z uchwytem drążka cofniętym (dla mnie ok będzie 10cm)
Za tydzień coś powiedzą .
(Rysunki różnią sie bo były wprowadzone modyfikację w technologi wykonania drążka) podobno bez wpływu na jego pozycję .
Kontakt z Allstarem bezproblemowy.
[/quote]

[boruh.com.pl]

:)

Andrzej, raz ci sie sarkazm i ironia podoba, raz nie .....

jesteś bardziej rozchwiany, niż przytoczona w mym poście szybowniczka ....

[Olek]

Andrzej,

Musisz zaspokoić moją ciekawość,  dlaczego potrzebujesz żeby drążek miał uchwyt przesunięty o 10 cm do tyłu ?
Widziałem w kabinie Twojego szybowca specjalne przedłużacze do przyrządów z czego wynika, że oparcie masz za bardzo przesunięte do tyłu. Może dlatego nie dosięgasz w wystarczającym stopniu do tego drążka ?
Czy nie prościej było by przesunąć się o te 10 cm do przodu ?  Wtedy i te przedłużacze stały by się zbędne.

Pozdrawiam !

A.J.

[Dino]

Czy nie prościej było by przesunąć się o te 10 cm do przodu ?  Wtedy i te przedłużacze stały by się zbędne.

Wtedy Andrzej bedzie szukal 10cm wyzszej owiewki do Jantara... ;)

pozdr
Dino

[kp]

Gdyby Andrzej miał proporcje szympansa, to przesunięcie fotela byłoby dobrym rozwiazaniem :)