Jantar Standard 3

Zaczęty przez LB1, Marzec 25, 2018, 07:29

Poprzedni wątek - Następny wątek

Żółw

Cytat: LB1 w Maj 04, 2018, 06:32
Czy Jantary maja uszczelnione lotki, ster glebokosci i kierunku tasmami mylarowymi?

Nie ma sensu uszczelniać. Są szczelne bez tego. Taśma tylko zwiększa opory sterowania.
Z praktyki wiem. Mylary tylko problemy w Jantarze powodują.

Niemieckie szybowce z założenia mają mieć mylary przepony na lotkach itp. Tutaj nie ma takiej potrzeby.
Pozdrawiam
Żółw

LB1

Czy ktos wie ile wazy skrzydlo Jantara STD. 3? Chce kupic Wing Rigger i potrzebuje mniej wiecej srednia wage. Dzieki.

kraskiewicz


LB1

OK, jeszcze jedno pytanie. Czy ktos wie czy kolo podwozia glownego mozna zamienic kolem z firmly TOST? Jezeli ktos to zrobil to kazda informacja bedzie mile widziana. Jacek

Dino

Cytat: LB1 w Czerwiec 15, 2018, 06:39
OK, jeszcze jedno pytanie. Czy ktos wie czy kolo podwozia glownego mozna zamienic kolem z firmly TOST? Jezeli ktos to zrobil to kazda informacja bedzie mile widziana. Jacek
W katalogu maja oferte, aczkolwiek kaza sie upewnic, czy kacap przepusci:
http://www.tost.de/tost-cms/wp-content/uploads/tost_katalog_englisch_080415.pdf (str. 25)

pozdr
Dino

LB1

Dziekuje za odpowiedz. Niestety w tym zalaczonym linku tego numeru czesci nie moge znalezc. Jacek

Docent

Cytat: LB1 w Czerwiec 17, 2018, 02:35
Dziekuje za odpowiedz. Niestety w tym zalaczonym linku tego numeru czesci nie moge znalezc. Jacek

Jacek,

TOST nie odwołuje się do numerów części wg SZD, jesli taki numer części masz na myśli, to faktycznie nie znajdziesz.

Docent