Sebastian Szoł: Himalaje

Zaczęty przez Szafran, Wrzesień 12, 2013, 01:11

Poprzedni wątek - Następny wątek

RB

#15
Cytat: slawek.piela w Październik 18, 2013, 11:51
Gazeta wybprcza: http://wyborcza.pl/piatekekstra/1,129976,14799901,Polsko_niemiecka_bitwa_o_Himalaje.html

S

Spokojnie jak na wojnie. Sebastian i Klaus Ohlmann startują w dwóch różnych konkurencjach. Ohlmann leci na bogato finansowaną wyprawę naukową, dwoma wypakowanymi naukowymi przyrządami motoszybowcami Stemme S10-VT, o zasięgu maksymalnym. na silniku, 1720 km. Drogę do Katmandu pokonuje powietrzem.
Sebastian Kawa poleci w Himalajach klasycznym szybowcem ASH 25Mi, gdzie silnik startowy zapewnia tylko 30 min lotu i jest dwukrotnie (56/115KM) słabszy niż w Stemme. Nie ma mowy o długim dolocie w góry i bezpiecznym powrocie na silniku.
Oczywiście, Stemme o doskonałości 50 będzie latał w Himalajach bez napędu, tym bardziej z Ohlmannem za sterami, ale różnica jest dla każdego pilota oczywista. Nie zmienia to faktu, że medialnie będzie istotne, kto pierwszy w locie swobodnym polata w Himalajach. Niemniej, ze sportowego punktu widzenia, próba Sebastiana - jestem pewien, że się powiedzie - będzie bardziej wartościowa i ryzykowna. Szczęścia trzeba życzyć obydwu pilotom, gdyż silnik Stemme D-KKOP już raz zawiódł i szybowiec poważnie uszkodził się na szosie w Andach w styczniu 2006r.
Klaus Ohlmann jest już w drodze powietrzem. Jego lot można śledzić na bieżąco http://share.findmespot.com/shared/faces/viewspots.jsp?glId=0mqt3JboOon0Nq5eFH09u5nOnYOg2qpVp Więcej informacji można znaleźć na stronie quovadis-aero.com.

PiotrC

Cytat: RB w Październik 19, 2013, 07:39
Cytat: slawek.piela w Październik 18, 2013, 11:51
Gazeta wybprcza: http://wyborcza.pl/piatekekstra/1,129976,14799901,Polsko_niemiecka_bitwa_o_Himalaje.html

S

Spokojnie jak na wojnie. Sebastian i Klaus Ohlmann startują w dwóch różnych konkurencjach. Ohlmann leci na bogato finansowaną wyprawę naukową, dwoma wypakowanymi naukowymi przyrządami motoszybowcami Stemme S10-VT, o zasięgu maksymalnym. na silniku, 1720 km. Drogę do Katmandu pokonuje powietrzem.
Sebastian Kawa poleci w Himalajach klasycznym szybowcem ASH 25Mi, gdzie silnik startowy zapewnia tylko 30 min lotu i jest dwukrotnie (56/115KM) słabszy niż w Stemme. Nie ma mowy o długim dolocie w góry i bezpiecznym powrocie na silniku.
Oczywiście, Stemme o doskonałości 50 będzie latał w Himalajach bez napędu, tym bardziej z Ohlmannem za sterami, ale różnica jest dla każdego pilota oczywista. Nie zmienia to faktu, że medialnie będzie istotne, kto pierwszy w locie swobodnym polata w Himalajach. Niemniej, ze sportowego punktu widzenia, próba Sebastiana - jestem pewien, że się powiedzie - będzie bardziej wartościowa i ryzykowna. Szczęścia trzeba życzyć obydwu pilotom, gdyż silnik Stemme D-KKOP już raz zawiódł i szybowiec poważnie uszkodził się na szosie w Andach w styczniu 2006r.
Klaus Ohlmann jest już w drodze powietrzem. Jego lot można śledzić na bieżąco http://share.findmespot.com/shared/faces/viewspots.jsp?glId=0mqt3JboOon0Nq5eFH09u5nOnYOg2qpVp Więcej informacji można znaleźć na stronie quovadis-aero.com.

Rysiek.
Bardzo cenię sobie Twój spokój i wyważenie ale w tym przypadku nie jest nam(szybownikom) na rękę.Moim zdaniem należy podkręcać delikatnie atmosferę aby wzbudzić większe zainteresowanie. ;) ."Pomocy!Niemcy nas biją!" ;D
Pozdrawiam PiotrC
Aeroklub Nadwiślański

Szafran

Moja żona skomentowała ten ranking popularności artykułów w GW:
1 miejsce: pedofil
2 miejsce: prostytutki
3 miejsce: pilot

3xP. Teraz zresztą już pilot wysunął się na 2 miejsce w rankingu :-)

Świat jest dziwny...

Ale na serio - żelazo jest gorące, warto kuć...

MarekS

Cytat: RB w Październik 19, 2013, 07:39

Klaus Ohlmann jest już w drodze powietrzem. Jego lot można śledzić na bieżąco http://share.findmespot.com/shared/faces/viewspots.jsp?glId=0mqt3JboOon0Nq5eFH09u5nOnYOg2qpVp Więcej informacji można znaleźć na stronie quovadis-aero.com.

Czy Sebastian również będzie miał na wyposażeniu SPOT?
MS

slawek.piela

SPOT oraz InReach. Plus telefon w sieci Iridium jakbyś chciał zadzwonić :)

Slawek

Radek Bilczynski

Konkurencja jest już w Nepalu

kk

Konkurencja, jak ktoś już słusznie zauważył, startuje w innej konkurencji :)
KARKONOSKIE STOWARZYSZENIE SZYBOWCOWE-Latajcie!Reszta jest niczym.
Dołącz do Nas---

Wiki

Wiki

Szafran

Całość jest super, też że w ogóle jest, tylko ja mam obciach z tym podpisem. Mówiłem "uczeń-pilot". "Sebastiana" dorobiła TV (dowiedziałem się od zaskoczonej rodziny która to oglądała). Wiki, możesz coś zrobić zeby zdjęcie cover na YT było kogoś/czegoś istotnego? Ty to zdaje się załadowałaś...

Wiki

zmieniłam miniaturkę u siebie, ale nie wiem co to z tego będzie. YT z automatu wybrał sobie kadr..
Wiki

boruh

wiki wiec krok po kroku :

1) logujesz sie na YT
2) menadzer filmów (http://www.youtube.com/my_videos?o=U)
3) wybierasz film i klikasz edytuj
4) po prawej masz wybór miniaturek
5) jak ci sie żadna nie podoba to wybierasz sobie ją z dysku swojego kompa (np zrzut ekranu )


pozdro

Wiki

sama do tego doszłam, ale dziękuję za radę, Boruhu :-)
Wiki

Tomasz K

Jutro , środa 6.11. około  8.30, kolejna wrzutka informacyjna.
Tym razem w TVN  program "Dzień dobry TVN".

R2

Mają obsuwkę... plan na 8.55

R2

14 minut, całkiem ciekawej rozmowy Sebka z Jolą Pieńkowską... Swoją drogą to może mąż pani redaktor (TOP z listy najbogatszych Polaków), który sam jest pilotem mógłby wesprzeć tą wyprawę...
Ciekawe... co by na to odpowiedział zapytany??? Rysiek POMOŻECIE?