Witam
Czy to prawda że gdy mając swój własny samolot JET jeśli wyemitujemy więcej niż 1000 ton CO2 musimy płacic za emisje CO2 ??
pozdrawiam
KW
Nie 1000 a 10 000 ton. I dla samolotów powyżej 5700 kg MTOW. Prywatni użytkownicy takich wyników nie osiągają..
no właśnie podobno 1000 ton - poniżej info jakie otrzymałem od specjalisty
Generalnie rzecz ujmując na wstępie należy rozpoznać rodzaj działań lotniczych, które Pan realizuje. W pierwszej kolejności należałoby wykorzystać informacje o Maksymalnej Masie Startowej (MTOW) Pana samolotu. Samoloty, których MTOW jest mniejsza niż 5 700 kg nie podlegają przepisom ustawy z dnia 28 kwietnia 2011 r., i operator wykonujący loty takim samolotem jest ,,niewidoczny" dla systemu. Jeżeli natomiast MTOW przekracza 5 700 kg oraz wykonuje Pan loty, które nie zostały wyłączone z systemu (art. 2, ust. 2, pkt 2 ustawy), w takim przypadku emisje z nich pochodzące powinny zostać włączone do określenia progu 1 000 ton dwutlenku węgla. Próg 1 000 ton CO2 jest progiem nowym, który pojawił się dopiero w bieżącym roku (rozporządzenie 421/2014). Odnosi się on do operatorów niekomercyjnych (np. prywatnych posiadaczy samolotów) i ma zastosowanie w latach 2013- 2020. Przekroczenie tego progu będzie wiązało się z koniecznością postępowania według przepisów ustawy oraz wspomnianego powyżej rozporządzenia. W tym celu wskazane jest, aby operator statku powietrznego kontrolował/monitorował emisję i po przekroczeniu ww. progu realizował obowiązki wynikające z systemu.
Tego nie byłem świadom. Wygląda na to że specjalista ma racje.
Pozdrawiam