Menu główne

emisja CO2

Zaczęty przez pionek, Listopad 04, 2014, 13:00

Poprzedni wątek - Następny wątek

pionek

Witam

Czy to prawda że gdy mając swój własny samolot JET jeśli wyemitujemy więcej niż 1000 ton CO2 musimy płacic za emisje CO2 ??

pozdrawiam
KW

Luk

Nie 1000 a 10 000 ton. I dla samolotów powyżej 5700 kg MTOW. Prywatni użytkownicy takich wyników nie osiągają..

pionek

no właśnie podobno 1000 ton - poniżej info jakie otrzymałem od specjalisty

pionek

Generalnie rzecz ujmując na wstępie należy rozpoznać rodzaj działań lotniczych, które Pan realizuje. W pierwszej kolejności należałoby wykorzystać informacje o Maksymalnej Masie Startowej (MTOW) Pana samolotu. Samoloty, których MTOW jest mniejsza niż 5 700 kg nie podlegają przepisom ustawy z dnia 28 kwietnia 2011 r., i operator wykonujący loty takim samolotem jest ,,niewidoczny" dla systemu. Jeżeli natomiast MTOW przekracza 5 700 kg oraz  wykonuje Pan loty, które nie zostały wyłączone z systemu (art. 2, ust. 2, pkt 2 ustawy), w takim przypadku emisje z nich pochodzące powinny zostać włączone do określenia progu 1 000 ton dwutlenku węgla. Próg 1 000 ton CO2 jest progiem nowym, który pojawił się dopiero w bieżącym roku (rozporządzenie 421/2014). Odnosi się on do operatorów niekomercyjnych (np. prywatnych posiadaczy samolotów) i ma zastosowanie w latach 2013- 2020. Przekroczenie tego progu będzie wiązało się z koniecznością postępowania według przepisów ustawy oraz wspomnianego powyżej rozporządzenia. W tym celu wskazane jest, aby operator statku powietrznego kontrolował/monitorował emisję i po przekroczeniu ww. progu realizował obowiązki wynikające z systemu.

Luk

Tego nie byłem świadom. Wygląda na to że specjalista ma racje.
Pozdrawiam