Ankieta
Pytanie:
Na jaką kwotę ubezpieczasz się od NNW?
Opcja 1: Możliwie najniższa - chcę tylko spełnić wymóg mojego aeroklubu za minimalną składkę
Opcja 2: pomiędzy 20 tys. zł a 99 tys. zł
Opcja 3: pomiędzy 100 tys. zł a 499 tys. zł
Opcja 4: pomiędzy 500 tys. zł a 999 tys zł
Opcja 5: 1 mln zł i więcej
Prośba o udział w ankiecie.
Być może zebrane w tej ankiecie informacje pozwolą nam skuteczniej negocjować oferty z ubezpieczycielami.
Wyniki dostępne po oddaniu głosu.
1
No tak, oddałem głos na mozliwie najniższą , taką mam , lecz tylko z powodu absurdalnych kosztów
(dostałem ofertę np z PZU 496zł/dzień na 100000zł)
Nie tylko dla negocjacji ale przede wszystkim dla rozpoznania własnych potrzeb, warto byłoby zadać nieco bardziej złożone pytanie. Istotne, ile piloci są gotowi płacić za ubezpieczenie?
W tej chwili płacą tak jak pozwalają oferty ...
Cytat: andrzej w Marzec 04, 2015, 17:11
No tak, oddałem głos na mozliwie najniższą , taką mam , lecz tylko z powodu absurdalnych kosztów
(dostałem ofertę np z PZU 496zł/dzień na 100000zł)
Jeśli ta ankieta ma pomóc w zebraniu oczekiwań lotników i negocjacjach z ubezpieczycielami, to jest źle skonstruowana.
Pytania powinny być co najmniej 2:
- jaka suma ubezpieczenia jest interesująca
- jaka wysokość składki jest akceptowalna
Domniemywam, że do negocjacji przydałby się znać kilka parametrów więcej.
@Andrzej:
Nie wiem, jakie warunki ubezpieczenia wchodziły w grę, ale za prawie pięć stów dziennie to ja jestem w stanie podejmować
znaczne ryzyko. Ale jak ma to wykładać z własnej kieszeni, to ja wolę po prostu uważać na siebie.
Nie płacąc składki (nie ubezpieczając się na takich warunkach) codziennie czułbym się bezpieczniej ;)
pozdr
Dino
Cytat: Dino w Marzec 04, 2015, 22:27
Nie wiem, jakie warunki ubezpieczenia wchodziły w grę, ale za prawie pięć stów dziennie to ja jestem w stanie podejmować
znaczne ryzyko. Ale jak ma to wykładać z własnej kieszeni, to ja wolę po prostu uważać na siebie.
Nie płacąc składki (nie ubezpieczając się na takich warunkach) codziennie czułbym się bezpieczniej ;)
pozdr
Dino
Skłądka zależy w dużym stopniu od ubezpieczyciela. Nietórzy mają wygórowane ambicje co do sciągania składek z klientów, nie zawsze mając ochotę wypłacać odszkodowanie...
Mam wykupione w niemieckiej AXA-ie ubezpiecznie NNW na 20k EUR dla pilota szybowca. Przy aktualnym kursie daje to ponad 80000, czyli mniej więcej sumę ubezpieczenia podaną przez Andrzeja. Składka wyniosła 85 EUR brutto, czyli 353 zł. Wynika z tego, że składka w AXA-ie jest parset razy niższa od zaproponowanej Andrzejowi.
Dlatego negocjując ubezpieczenie warto rozważyć zagraniczne firmy.
Krzysiek, jak się takie ubezpieczenie w zagranicznej firmie kupuje? Da się to jakoś zdalnie zorganizować, czy trzeba przez jakiegoś przedstawiciela?
Cytat: kk w Marzec 05, 2015, 22:18
Krzysiek, jak się takie ubezpieczenie w zagranicznej firmie kupuje? Da się to jakoś zdalnie zorganizować, czy trzeba przez jakiegoś przedstawiciela?
Generalnie ubezpieczenie dla statków powietrznych można kupić w dowolnej firmie ubezpieczeniowej, rownież zagranicznej. Niektóre kraje wprowadzają dodatkowe ograniczenia np. niemieckie LBA akceptuje odbezpieczenie OC tylko od ubezpieczycieli którzy mają swoje przedstawicielstwo w Niemczech. Z tego co pamiętam ULC nie wprowadził podobnych ograniczenień
Ja kupowałem ubezpieczenie przez niemieckiego agenta Gruemmera. Kontakt przez emaila s.gruemmer@vfs-gruemmer.de, płatność przelewem. Wszystko można załatwić w jeden, dwa dni.
Ale dowiedziałem się, że KSS wynegocjonował ciekawe oferty ubezpieczeń NNW. Warto sprawdzić te oferty i sie zastanowić czy z nie warto z nich skorzystać