Witam
Polecam:
http://www.earsc.com/pdfs/engineering/literature/Brochures/conforbroch.pdf (http://www.earsc.com/pdfs/engineering/literature/Brochures/conforbroch.pdf)
Pozdrawiam
Adam
No właśnie. Kupować CONFOR foam, czy DYNA foam? Znajdzie się ktoś mądry, który wyjaśni jakie są różnice między nimi i która lepiej pochłania energię przy dup... znaczy przy twardym lądowaniu? To co do tej pory wyszperałem w internecie nie przysporzyło mi wiedzy w tym temacie.
Pozdrawiam
M..M
Rozwiniecie trochę temat do czego chcecie tego używać? Gdzie i po co to montować? Chodzi o wygodę, czy kwestie bezpieczeństwa?
Bo na razie to pierwszy post brzmi trochę jak 'ej, kup pan piankę' :)
Wypowiem się za siebie, nie wiem w jakim celu chcą tego używać inni, ale ja zamierzam sobie wrzucić ją pomiędzy siedzenie moje a szybowca ;-)
Do idei przekonał mnie Piere Lemaire, który zachwalał poduszkę z wiskoelastycznej pianki jako doskonała wyściółkę zapobiegającą odgniataniu tyłka przy długich lotach dodatkowo świetnie, daleko lepiej od innych wyściółek, pochłaniającą energię przy ewentualnym twardym lądowaniu. Nie był jednak w stanie podać nazwy materiału z jakiego wykonana była jego poduszka. Wspominał tylko, że dostał ją w prezencie od kursanta z Niemiec.
Od tej pory, gdy mam wolną chwilę wertuję internet próbując ustalić jak nazywa się owa magiczna pianka i doszedłem do konkluzji, że jest to albo DYNAFOAM, albo CONFORFOAM. Niestety nie wiem która z nich
Pozdrawiam
M..M
http://shop.segelflugbedarf24.de/index.php?cat=c35_Dynafoam.html (http://shop.segelflugbedarf24.de/index.php?cat=c35_Dynafoam.html)
Potwierdzam i używam.
GH
....CONFOR foams podobnież ratuja kregoslupy.
Zasada jest prosta; im wyzsza tym lepsza.
Roznej gestosci (density); niebieska ,zolta i czerwona, zmieniaja twardosci w temperaturze wiec najlepiej dzialaja wielowarstwowe.
Idealna obszyta owczym kozuchem.(D...pa bedzie wam dziekowac)
K