Hop! Hop! Hop! Nie, - to nie żadna reklama napoju – to po prostu zwiastun tego, co na pewno niektórzy zrobią, po przeczytaniu poniższego ogłoszenia! ;D No dobra, ten jeden raz będzie stonowanie i poważnie, a potem tak jak zawsze!
W dniach 7-8 marca 2013 w Szczyrku, na stokach Skrzycznego odbędą się IX już Mistrzostwa Polski Pilotów i Personelu Pokładowego w Narciarstwie Alpejskim. Rozegrane zostaną konkurencje: Gigant i Slalom.
W Mistrzostwach mogą wziąć udział mężczyźni i kobiety piloci wszystkich rodzajów lotnictwa, pod warunkiem wykonania co najmniej trzech samodzielnych lotów na danym typie statku powietrznego, a w przypadku pilotów paralotni i lotni wymagane jest świadectwo kwalifikacji. Prawo startu mają także zawodniczki i zawodnicy, którzy w swojej karierze zawodowej byli przynajmniej rok zatrudnieni na etacie członka personelu pokładowego (stewardesy jupi!!! Przepraszam, nie mogłem się powstrzymać :D). Dla powyżej opisanych uczestników przewidziano podział na kategorie "kobiety" i "mężczyźni". W kategorii "goście" wystartować mogą również przedstawiciele Sponsorów, Patronów Medialnych, rodziny pilotów i personelu pokładowego oraz osoby zaproszone przez organizatorów. Mile widziane są osoby towarzyszące i dzieci, które mają oddzielną klasyfikację.
W Mistrzostwach nie może brać udziału osoba, która kiedykolwiek posiadała licencję zawodnika w konkurencjach narciarskich.
Koszt uczestnictwa w Mistrzostwach: 100zł. Nocleg i wyżywienie we własnym zakresie.
Od poniedziałku 4 marca rozpoczyna się fakultatywny trening przed Mistrzostwami pod okiem trenera. Koszt 3-dniowego treningu: 100 zł.
Równolegle z IX MP Pilotów i Personelu Pokładowego w Narciarstwie Alpejskim odbędą się XVIII Mistrzostwa PLL "LOT" S.A. w Narciarstwie Alpejskim.
Do zdobycia puchary, medale, dyplomy oraz cenne nagrody ufundowane przez Sponsorów, no i oczywiście to, co bezcenne – chwile radości, dobrej zabawy i wspaniałe znajomości!
Więcej informacji można uzyskać na stronie internetowej www.pilotcompetition.com (http://www.pilotcompetition.com) oraz od organizatorów:
Mirosław Ołowski: +48 502 521 581, m.olowski@lot.pl
Michał Ołowski: +48 501 019 260, michal@pilotcompetition.com
Tomasz Rusecki: +48 781 988 478, tomek@pilotcompetition.com
SUPER ZABAWA GWARANTOWANA!
Tomasz Rusecki
[załącznik usunięty przez administratora]
Ahoj!!! Wiecie, ile dni już zostało? Już i aż! A wiecie skąd my wiemy, nie patrząc na kalendarz? Bo ilość obowiązków rośnie wykładniczo! :D Ale powiem Wam w tajemnicy, że zainteresowanie jest bardzo duże, co nas niesamowicie cieszy! :) Już niedługo zero stresów (zwłaszcza, że będę po Systemie Eliminacji Studentów Już Aktywny) xD Tylko słoneczko, śnieżek, góry, świeże powietrze, piwko i doborowe towarzystwo... yy, przepraszam, chyba za bardzo się rozpędziłem! :D Jest czadowo, a będzie jeszcze CZADOWIEJ! :D (PS. przy okazji zawodów tworzymy nowe słówka- temat przewodni xD)
No i kawał piękny:
Emerytowany pilot wojskowy kupił sobie Cessnę 152. Dumny z zakupu postanowił przewieźć kolegę szkolącego się do licencji turystycznej. No więc startują, lecą i nagle pogoda się popsuła: nawałnica, grad z burzą, nic nie widać, ciemno w kabinie, w której tylko błyskawice rozświetlają tablicę przyrządów. Po 20 minutach lotu w potężnej turbulencji przyrządy zwariowały, a inne przestały działać. Nagle Emeryt mówi do swojego kolegi:
- O Boże, dostałem czkawki, weź mnie wystrasz żeby przeszło.
ALE ALE ALE ALEEEEEE, NIE DAMY SIEEEEE!!! :D Z takim samym entuzjazmem jak Wy na zawody, my zareagowaliśmy czytając o naszej lotniczej imprezie na głównych lotniczych portalach internetowych!!!! Teraz to już chyba cały lotniczy świat o nas wie! :D Hmmm, jakby tutaj podejść TVN <myśli>? A co mi tam, od razu do CNN!!! :) Cieszymy się bardzo, a liczba osób zaproszonych ciągle rośnie! Wyobraźcie sobie miny organizatorów FIS-Ski, jak na naszych zawodach będzie więcej znakomitych zawodniczek i zawodników, niż u nich! ^^
No i czymże byłby nasz wywód, gdyby nie pojawił się SUCHAR PUCHAR :D A oto i on (uwaga, dzisiaj kawał nieco bardziej kontrowersyjny, ale myślę, że ujdzie nam to płazem):
LOTNISKO W LONDYNIE:
WIEŻA: BA 758 - WE HAVE VIRGIN 348 ON DEPARTUE WITH VERY TIGHT SLOT. WILL YOU BE SO KIND, TO GIVE THEM WAY TO RUNWAY 29?
BA 758 - ANYTHING FOR A VIRGIN, ESPECIALLY WITH TIGHT SLOT
Haha, przyznacie że dobre! :D
Hej, hej, hej! Już niebawem, już niedługo, już za kilkanaście dni zobaczymy się wszyscy w na stoku! Mamy nadzieję, że narty nasmarowane, krawędzie wyostrzone, a kombinezony przygotowane! A u nas? Hmmm, przygotowania, przygotowania i jeszcze raz przygotowania. W natłoku tychże przygotowań troszkę zaniedbujemy fejsbuka :( Obiecujemy się poprawić! :D
SUCHAR-> PUCHAR:
Cessna 1234:... 15 mil od VORTAC. Proszę o podejście VOR do pasa 14, okrążenie przed lądowaniem, zatrzymanie.
Kontrola zbliżania: Cessna 1234, podaj prędkość.
Cessna 1234: Nasza prędkość podróżna wynosi 59 węzłów. Czy to będzie problemem?
kontrola zbliżania: A skąd, mamy czynne 24 godziny na dobę.
Haha!!!
Z lotniczymi pozdrowieniami,
pilotcompetition team!
Hej Załoga! Jak tam przygotowania? Nasze pełną parą! Hmmm, jakbym chciał najlepiej zobrazować ten stan- wyobraźcie sobie startującego A380 z maksymalnym załadunkiem, po przekroczeniu V1. No tego już nie da się zatrzymać na pasie :) A tak przy okazji, to ten A380 linii "pilotcompetition party". A co za tym idzie? Samolot pełen wspaniałych ludzi, którzy nas zaszczycą na imprezie! Nie możemy się już doczekać!
Suchar puchar! :D
Sytuacja na lotnisku London Heathrow, Virgin Atlantic (VA) A340 w holdingu przed pasem i B777 FlyEmirates (FE) na podejściu, oto wymiana korespondencji:
ATC: VA, możesz zająć pas i natychmiast startować. Na podejściu jest FE B777
VA: Przyjąłem, zajmujemy i startujemy.
... VA zajmuje pas i stoi...
ATC: VA, natychmiast startuj!
... brak reakcji, ehhh te procedury... nagle odzywa się FE:
FE: VA, jak zaraz nie wystartujesz, to już nie będziesz Virgin.
Haha, dajcie wody bo nie przełknę tego suchara! :-)
Z lotniczymi pozdrowieniami,
pilotcompetition team
jakie Alpy taki dowcip .....
pzdr
boruh
Hi! Za każdym razem, gdy zaczynamy pisać post, najtrudniej jest go zacząć, więc jeśli macie jakieś ciekawe powitania, to piszcie proszę! :-) U nas przygotowania jak zawsze, pełną parą :-) Odliczamy dni do naszych zawodów. A co u Was? Przyznajcie się, kto już zawzięcie trenuje? :-)
Suchar puchar:
Cessna 12345: Kontrola zbliżania Atlantic City, tu Cessna 12345 z ośmiu tysięcy siedemset na siedem tysięcy nakazane. Powiedzcie mi, dlaczego mamy obniżyć lot?
Kontrola zbliżania Atlantic City: Cóż, to jest coś, co musisz zrobić, jeśli chcesz wylądować.
Amerika! xD
Z lotniczymi pozdrowieniami,
pilotcompetition team.
Witajcie! pilotcompetition team szykuje specjalną niespodziankę dla drogich Pań :) Pewnie nie możecie się doczekać, co to takiego! :) A tymczasem do zawodów już niecałe 2 tygodnie!!! Ale się cieszymy!
I pora na suchar!
Na lotnisku Londyn Gatwick: Airbus 320 linii Air France wykonuje automatyczne podejście do lądowania. Na wysokości 200 stóp komputer pokładowy zdecydował o wykonaniu okrążenia nad lotniskiem, bez żadnego powodu i bez komendy ze strony załogi. Oto, co można było usłyszeć na częstotliwości wieży:
Air France: Londyn, tu Air France 1234, on robi okrążenie!
wieża: Air France 1234, podaj zamierzenia.
Air France: Cóż... lecieć z tym samolotem!
Pozdrawiamy!
HEJ HO GÓRALI STOO!!! Pogoda powoduje podwójny entuzjazm!!! Mamy nadzieję, że firma gwarantująca śnieg nie zbankrutuje i wywiąże się z umowy!!! xD Słuchajcie, tak ostatnio myśleliśmy, żeby dogadywać się z dojazdem. Może niech każdy napisze, skąd jedzie i ile ma miejsc :)
No i kawał:
Bogaci i slawni nie zawsze dbaja o przestrzeganie zasad bezpieczenstwa w czasie lotu, jak to przytrafilo sie pewnemu mistrzowi swiata w boksie. Kiedy samolot ruszyl stewardessa poprosila go o zapiecie pasa bezpieczenstwa. Mistrz odpowiedzial: "Superman nie potrzebuje pasow!" Bez chwili namyslu stewardessa odpowiedziala: "Superman nie potrzebuje także samolotu" Bokser bez slowa zapial pas.
Wiadomość z ostatniej chwili:
W Szczyrku jest śnieg. Warunki narciarskie dobre.
TRENING zaczynamy w poniedziałek, 4 marca o godzinie 10:00 góra Skrzyczne, trasa turystyczna 25, doliny.
Jeździmy pod okiem trenera!
Szczegółowe informacje: Michał Ołowski: 501 019 260.