Dzień dobry,
W ostatnim numerze Gliding International (September-October 2013) ukazał się artykuł THE MARKETING BATTLE FOR THE NEW CLASS HAS STARTED round one goes to LAK of Lithuania w którym autor ALDO CERNEZZI opisuje swoją wizytę w Pociunai a także wrażenia z lotu nowym szybowcem.
Artykuł można ściągnąć ze strony:
http://77lak.pl/biblioteka-2/ (http://77lak.pl/biblioteka-2/)
Pozdrawiam,
Paweł Frąckowiak
Czy producent przewiduje możliwość przerobienia latających LAKów 17b i 17a na wersję 13,5m?
Nie - kadłub szybowca 13,5m jest krótszy.
Natomiast jeśli chodzi o LAKa17B to wymieniając końcówki skrzydeł będzie można latać szybowcem klasy 15, 18 lub open (końcówki 21m. już można zamawiać).
Pozdrawiam,
Paweł Frąckowiak