Miesiac temu odbyl sie oblot drugiej konstrukcji Michala Grainerta ASG32Mi.
Konstruktor nie byl tym razem limitowany ograniczeniami jak w przypadku ASG29.
Zrealizowal kilka ciakawych rozwiazan.
Prawie z marszu tzn. nie przygotowany jeszcze do zawodow pojechal prototyp na swoj piewszy spradzian
osiagow, MS w Rayskali. Ze bedzie to komfortowy szybowiec wiadomo bylo juz od roku bo tak dlugo
istnieje kadlub. Dlatego tez z duzym zainteresowaniem czakalismy na te pierwsze zawody. Pomimo ze
zaloga nie zajela dotad w powaznych zawodach miejsca w pierwszej polowie tabeli to udalo jej sie
zdobyc medal i to jest bardzo obiecujace.
Wiecej o ASG32 na stronie producenta: http://www.alexander-schleicher.de/index_e.htm (http://www.alexander-schleicher.de/index_e.htm)
Okres oczekiwania na ASG32 wynosi w tej chwili 2 lata.
Pozdrawiam
MC
Link do krotkiej prezentacji ASG32 na Youtube
https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=NJI4hqKmj04 (https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=NJI4hqKmj04)
Wkrotce rusza produkcja seryjna.
Okres oczekiwania na ASG32 wynosi obecnie 3 lata.
Pozdrawiam
MC
Takie coś przydałoby się w Pokharze, gdzie kontrolerzy oczekiwali od szybowca mobilności samolotu.W Rayskali Achleitner z pewnością nie wykorzystał walorów szybowca,który już samym wyglądem zwracał uwagę.
Dlatego ze takie pytania sie powtarzaja podaje ze od chwili obecnej mozliwe sa nastepujace nowe opcje:
- ASG29 => garaz na mucholapki + rozrusznik z pelna automatyka silnika + dodatkowa dysza tuz za kabina.
- ASH31 => garaz na mucholapki
ASG32 jest nowa konstrukcja i te opcje juz ma.
Chcialbym zwrocic takze uwage na to ze coraz czesciej zamawiane sa stroboskopowe swiatla LED. Mozna je wlaczac manualnie lub przelaczac na auto (sprzezenie z FLARMem).
MC