Witam
Jak wszyscy wiemy organizatorom zawodów szybowcowych zdarzają się lepiej i gorzej zorganizowane imprezy.
Chciałbym zaprosić Was do dyskusji która mam nadzieję będzie w stanie wskazać istotne elementy które byłyby pomocne w opracowaniu bazy dobrych praktyk organizacji zawodów szybowcowych.
Adam
TO już było na tym forum. Wystarczy odświeżyć wpisy o bezpieczeństwie, Flarm itp.
SK
Tak, oczywiście były dyskusje o Flarmie, o bezpieczeństwie ...
Mnie chodziło raczej o to abyśmy podyskutowali o tym co dzieje się na ziemi.
O sprawach dotyczących dojazdu na miejsce zawodów, o procedurach kotwiczenia, ruchu naziemnym, dobrze przygotowanych dokumentach dla pilotów, o czytelnych kartach z zadaniami dnia. O zmianach zadań, czasie potrzebnym dla pilota do przygotowania się do lotu. ...
W dyskusji tej chciałbym w odróżnieniu do opinii zbieranych po zawodach abyśmy nie odnosili się do konkretnych przypadków lecz opierali się na dobrych i złych doświadczeniach na przestrzeni lat. Wierzę że dyskusja taka jest w stanie dać podwaliny do stworzenia dokumentu który moim zdaniem powinien powstać już co najmniej kilka lat wstecz.
Adam
Lisie Kąty
Aktualnie trwają tam SZMP w klasie Klub A oraz KZS w klasach Klub A i B.
W pierwszej konkurencji mamy do czynienia z naruszeniem TMA D1, (przekroczeniem wysokości) przez 21 zawodników z wszystkich klas.
Wśród tych zawodników są piloci z Kadry Narodowej o bardzo dużym doświadczeniu zawodniczym.
Osobiście mam wątpliwości czy ten przypadek nie jest warty przedyskutowania.
Uważam że wielokrotne tego typu przypadki można byłoby uniknąć przez:
- Odpowiednio wczesne publikowanie stref przed zawodami.
- Wyraźne oznaczenie stref na mapce zadania wraz z nazwą strefy i wys. max.
- Staranne omówienie aktywnych stref na odprawie
Pozdrawiam
Adam