Menu główne

POLERKA

Zaczęty przez J, Styczeń 07, 2014, 11:59

Poprzedni wątek - Następny wątek

tomkrok

Cytat: Walter w Styczeń 08, 2014, 12:21
Tosiek ..sądze ,że przesadziłeś  z użyciem tego  papieru 800  ,ten papier służy raczej do przygotowania pod malowanie  ...,Myśle ,ż Pan J  jeszcze  nie zabrał się do pracy  ;D chyba ,że chce go na nowo pomalować  :D,
sugeruje papierek na początek 2000 z grubsza tylko to trzeba robić z czuciem oczywiście używając klocka   ,a następnie 2500  tak samo  ,

W czasach "przedrewolucyjnych" jantarowe skrzydła szlifowało się na mokro papierem np. 600 i tak zostawiało co w myśl ówcześnie obowiązujących teorii zapewnić miało lepsze działanie profilu podczas lotu w deszczu.. Używanie past polerskich było uważane za błąd 8)..

Tosiek

A może nie ma się co rozdrabniać i od razu 80-tką...

Ciekawe co teraz Paweł zrobi? :)
Wydaje mi się, że wie wszystko, a nawet więcej ;) na wiosnę zobaczymy efekty...

Walter

Cytat: tomkrok w Styczeń 08, 2014, 19:10

W czasach "przedrewolucyjnych" jantarowe skrzydła szlifowało się na mokro papierem np. 600 i tak zostawiało co w myśl ówcześnie obowiązujących teorii zapewnić miało lepsze działanie profilu podczas lotu w deszczu.. Używanie past polerskich było uważane za błąd 8)..

Tomek ma to sens bo podczas lotu w deszczu osobiście zauważyłem że  sporo wody zbiera się  na skrzydle   >:(
,mało tego nawet gdy już przestało paadać  jeszcze  te krople długo  trzymają się  co skutkuje szybkim spadaniem   :D,co innego gdy jest sucho  :),
jednak gdy leszczyńskie szybowce pojawiają się na zawodach gdziekolwiek  to można w nich się przeglądać   ;D nawet leżąc pod  skrzydłem  :D

J

  Świetny pomysł zrobię meliorację skrzydła papierem 80 . Na torfowiskach pod Przygodzicami to działa . Przy odpowiedniej głębokości rowków odprowadzających wodę rozważę nawet wyprawę szybowcem nad Amazonką w porze deszczowej .
A tak precyzując to rozpoczynając ten post  nie miałem wcale na myśli poprawianie doskonałości szybowca o 10 jednostek, tylko poprawienie estetyki żeby mi nie było wstyd pokazać się na zawodach .
Nie mniej jednak dziękuje wszystkim a zwłaszcza JAMAJowi , dowiedziałem się wiele ciekawych rzeczy .
Ale proszę nie kończcie czekam na jeszcze .

A tak w ogóle to jutro ma fajnie wiać . Zapraszamy do Jesenika .

Świerzy

Na lakier epoksydowy polecam 3M, pasty wodne do polerki mechanicznej wraz z gąbkami - dają ten sam efekt co papier wodny, ale są łatwiejsze w użyciu i trudniej nimi zepsuć profil. Na alledrogo można było kiedyś takie zestawy dostać:
1. FAST CUT PLUS 50417 + GĄBKA -50487 ZIELONY - zgrubny 
2. pasta 50388 - gąbka 50383 - NIEBIESKI
3. pasta 80349 +gąbka 50488 ZÓŁTY

Sam Niebieski + żółty wystrczy do "reanimacji pleksi.
Na jedną tubę trzeba kupowac conajmniej dwie gąbki.

Pozdrawiam