Przymierzam się do naklejania nowych znaków na szybowiec.
Oczywiście stawiam na folię.
Wielkość znaków, rodzaj czcionki czy miejsce naklejania jest w miarę jasno zdefiniowane przez ULC. Nie wiem natomiast za bardzo jaką zastosować folię, żeby po roku czy dwóch nie odkleiła się czy nie wyblakła na słońcu.
Macie jakieś doświadczenia ?
Witam!
Zwykła folia reklamowa klejona na mokro.
Z tego co zaobserwowałem to odklejają się folie czarne bo się grzeją i przy tym kurczą a w końcu łuszczą lub odklejają.
Jak szybowiec laminatowy to musi być jasna bo grzanie może mieć wpływ na osłabienie konstrukcji.
Pozdrawiam
Tak, laminatowy. Dzieki za podpowiedz. ULC pisze ze kolor ma byc kontrastujacy z tlem. Widze ze wiekszosc szybowcow ma szare znaki
Witam
Zakładając, że jesteś zdecydowany naklejać znaki a nie malować, proponuje użyć folii:
http://www.cri.com.pl/folia-oracal-telegrey-p-1453.html (http://www.cri.com.pl/folia-oracal-telegrey-p-1453.html)
http://www.oracal.com/products/product.asp?seriesID=215&tabID=ts (http://www.oracal.com/products/product.asp?seriesID=215&tabID=ts)
Zalety: mniejsza grubość, znaczna odporność na warunki atmosferyczne.
Osobiście namawiałbym na malowanie, tym bardziej, że dobre warsztaty potrafią to wykonać tak, że powierzchnia znaków nie wystaje powyżej powierzchni tła.
Pozdrawiam
Adam
Malowanie raczej nie chocby z powodu utrudnionego usuwania jakby cos. Aktualne znaki niemieckie mam naklejone i przynajmniej nie musze sie martwic jak je usunac.
Dzieki za sugestie co do folii
Ponieważ zajmuję się tym tematem zawodowo mogę Ci trochę podpowiedzieć.
Jeżeli chcesz zrobić sobie bardzo trwałe i cienkie znaki użyj folii długookresowych, najlepiej wylewanych. Mogą to być nie tylko folie Oracal (951 - ja nie przepadam za Orafolem), ale na przykład Avery (900 i 800) lub 3M (sc100 i sc80). Trochę gorsze, tj. grubsze ale nadal dobre jakościowo są folie polimerowe również tych trzech firm (Avery 700, 3M sc50, Oracal 551) oraz Mactac 9800. Możesz spokojnie zrobić czarne - wytrzymają wiele lat, a jeśli Ci się znudzą możesz je sobie po prostu wymienić. Generalnie wybór koloru to już Twoja sprawa, ważne żeby były widoczne.
Jak będziesz zamawiał naklejki nie daj sobie wcisnąć folii monomerowej. Jest to materiał do użytku wewnętrznego, do aplikacji krótkookresowych. Chyba, że chcesz wymienić znaki np. po pół roku... Rejestracja z takiej folii na pewno złuszczy się i skurczy na słońcu.
Jak chcesz więcej informacji napisz na priva albo zadzwoń 608652539.
Pzdr,
Tosiek Wójcik
bartek najciemniej pod latarnią :)
czary mi wycinał jakieś 2 lata temu znaki konkursowe do juniora i trwają bez uszczerbku do dziś
Tomek, Czary niestety nie robi już w tej branży. Ale nie chodziło mi o to kto a bardziej jakiej folii użyć no i jak widać wybór jest i można niechcący kupić bubel.
Ja kupiłem już wycięte literki (sklep dla plastyków na Mazowieckiej w Warszawie), granatowe, pewnie folia Oracal, latają już 5 lat i jedyne co to się trochę skurczyły, ale nie zmieniły kształtu, ani się nie odklejają. Ze sie skurczyly widze po sladzie kleju ktory sie pojawil dookola (ok. 1mm), oczywiscie schodzi benzynką. Z tego co wiem o aerodynamice to na rurze ogona ich wplyw na osiagi jest... trudno mi znaleźć słowo, chciałem napisać żaden, ale bardziej precyzyjnie będzie: mniejszy niż 1/10 000 oporu calkowitego szybowca :-)
powodzenia,
LS
W przypadku szybowca proponowałbym wymalowanie tych liter zamiast wyklejenia folią. Metoda jest sprawdzona i zaczerpnięta z modelarstwa:
1. Rysujesz litery w Corel Draw
2. Idziesz do firmy, która zajmuje się tablicami reklamowymi, albo ma w usługach wycinanie folii, prosisz o wycięcie. Folię dadzą Ci sami. Dostajesz arkusz folii samoprzylepnej z naciętymi literami. Najlepiej zamówić ze dwie kopie na wszelki wypadek. (ca. 20zł)
3. Odklejasz ("wydziergujesz") literki ze środka i wyrzucasz je do kosza
4. Od góry naklejasz na folię taśmę samoprzylepną, żeby wszystko się nie rozpadło, gdy odkleisz papier podkładowy. 5. Najlepiej użyć taśmę malarską, żeby można ją było łatwo odkleić.
6. Do spryskiwacza do kwiatków wlewasz wodę i kilka kropli Ludwika (tudzież innego płynu do naczyń)
7. Przymierzasz wszystko dokładnie do szybowca, żeby się później nie denerwować
I teraz najtrudniejsze:
Odklejasz papier podkładowy od folii. Bardzo obficie spryskujesz wodą z płynem od strony kleju. Tak samo spryskujesz szybowiec. W miarę sprawnie przykładasz folię do szybowca. Przez jakiś czas można ją przesuwać po szybowcu, żeby usunąć zagniecenia i bąbelki powietrza. Mokrą (!) szmatką wszystko wyrównujesz. Masz na to kilkanaście sekund. Później nie da się już przesuwać folii i jeśli coś się nie uda, to trzeba oderwać, wyrzucić i spróbować od nowa. Tę operację najlepiej zrobić w dwie/trzy osoby.
Po krótkim czasie woda spod folii przejdzie przez nią (zdaje się, że dzięki zjawisku osmozy) i odparuje. Teraz trzeba wszystko wymyć czystą wodą, benzyną i przy pomocy lakieru w sprayu wymalować literki przez tak utworzony szablon. Malować bardzo cienką warstwę lakieru, żeby, po oderwaniu folii krawędzie malunku nie wyły.
Można też tą samą metoda nakleić litery, wystarczy w pkt. 3 zostawić literki, a usunąć negatyw.
Łukasz
A jak pozbyć się starch znaków, jeśli właśnie nie są naklejone? Napierw podszlifować/polerować ten obszar i zamalować na biało tak aby nie było zgrubienia na tym obszarze?
Witam!
Zmyć rozpuszczalnikiem nitro albo acetonem.
Chyba że ktoś wymalował znaki lakierem chemoutwardzalnym albo cały szybowiec jest pomalowany jakimś niechemoutwardzalnym ale to mało prawdopodobne.