Wyświetlanie ostrzeżeń FLARM w LK 8000

Zaczęty przez andrzej, Wrzesień 10, 2016, 19:44

Poprzedni wątek - Następny wątek

andrzej

Czy jest możliwe ustawienie "nadrzędnie" wyświetlania o zagrożeniu tj tak aby wyłączał aktualny ekran i wyświetlał ostrzeżenie kolizyjne FLARM.?
andrzej

boruh.com.pl

zapewne jest, tylko wtedy każdy powinien raczej mieć oczy w przysłowiowej "dupie" zamiast w ekranie lusterka

Andrzej Czop

Cytat: andrzej w Wrzesień 10, 2016, 19:44
Czy jest możliwe ustawienie "nadrzędnie" wyświetlania o zagrożeniu tj tak aby wyłączał aktualny ekran i wyświetlał ostrzeżenie kolizyjne FLARM.?

Może być mało czasu na reakcję - jak zapika FLARM to są sekundy. Przesyłanie danych do innego urządzenia, rzut oka na ekran i potem rozglądanie się to trwa znacznie dłużej niż czas na potrzebną reakcję. Dopóki komunikaty z FLARM nie będą określać w sposób głosowy kierunku zagrożenia, i dopóki  nie będzie to urządzenie obowiązkowe dla wszystkich obecnych w przestrzeni powietrznej to FLARM będzie gadżetem sporadycznie przydającym się do uniknięcia kolizji w locie po prostej...

andrzej

Koledzy
Wątek o tym że Flarm jest be jest w innym poście.

andrzej

andrzej

Czy jest możliwe ustawienie "nadrzędnie" wyświetlania o zagrożeniu tj tak aby wyłączał aktualny ekran i wyświetlał ostrzeżenie kolizyjne FLARM.?
andrzej

ZK

Cytat: andrzej w Wrzesień 11, 2016, 00:16
Koledzy
Wątek o tym że Flarm jest be jest w innym poście.


A jest gdzieś że jest ok bo nie mogę znaleść.


ZK

andrzej

andrzej

boruh.com.pl

wiec jeszcze raz zadam pytanie, może ciut innymi słowy:

czy chcesz w momencie wygenerowania zdarzenia które usłyszysz w kabinie , szukać opozyta na ekranie swojego lusterka ??

tak zrozumiałem twoje pytanie
stąd prośba o odpowiedź

andrzej

To miejsce na posty o elektronice .
Chcesz pogadać o użyteczności Flarmu -załóż post , dołącz do starych postów.
Ja szukam podpowiedzi rozwiązania problemu.
Czy ktoś wie?...
andrzej

szymon. s

hej Andrzej...  chłopaki z LK8000 nie chcieli by system wyświetlał ostrzeżenia kolizyjne, gdyż wyznawali zasadę że masz patrzeć na około siebie zgodnie ze sztuką lotu VFR. Multimapa dedykowana dla Flarma to bardziej taki bajer niż pomoc, która ma ratować skórę, gdyż pokazuje tylko inne szybowce oraz poprzez ich ślad na mapie czy się wznoszą czy opadają itp.

Niedawno ukazała się nowa wersja LK8000 - version 6.0a - zawiera nowe menu z dedykacją dla Flarma "flarm buttons for tracking option in config 2/3 flarm setup ..."   ale to chyba nie jest to czego szukasz i wątpię by to wprowadzili, gdyż automatycznie psuło by to rynek dodatkom do czystego urządzenia (Flarma) w postaci "Flarm view" czy "Flarm butterfly".

Jest taki koleś Mateusz Pusz który się przy LK8000 z Polskiej strony mocno angażuje, on zna na pewno szczegóły, może i jest na tym forum...  Pozdrawiam , kolega z klubu ;) :)

andrzej


szkoda
w moim aktualnym vario (zamierzam zmienic-juz nabyłem inny ) jest własnie tak jak pytam, jest to wygodne nie trzeba "szukać" wzrokiem róznych wskażników.

no cóż .... Flarm view.. albo diody ..

Dziekuję Szymon
andrzej

jaclen

1. Na stronie 22 manuala LK8000 do wersji 4.0 (ostatni całościowy, potem były wydawane tylko uzupełnienia do wersji 5.0 i 6.0) jest zastrzeżenie:
"Safety notice
This page is not about safety. When you have traffic around, look outside, don't look at your computer. This
should be obvious. For this reason LK will not give you traffic warning alerts for possible collisions. We don't
want you to look at the screen of the PNA when an alarm is triggered. Look outside".

Osobiście też wolałbym mieć jedno urządzenie wyświetlające wszelkie komunikaty - w tym z FLARMA - niż szukać wzrokiem dedykowanego flarmowego wyświetlacza.
Rozumiem niechęć twórców LK8000 do wzięcia odpowiedzialności za ew. problemy...

2. Kwestia sprzętowa. Podłączenie Flarma jako nadajnika RS232 do dwóch odbiorników (wyświetlacza flarma i PNA) jednocześnie może wymagać jakiegoś rodzaju dopasowania sprzętowego zależnego od konkretnych urządzeń  i obciążenia linii nadajnika.


piotrlotnik

Sens posiadania FLARM'ów to odrębny temat ale skoro już je mamy to warto je skutecznie wykorzystać.
Owszem, kluczowe jest rozglądanie się na zewnątrz. Są jednak chwile kiedy większą uwage skupiamy na przyrządach - głównie na wariometrze w trakcie centrowania kominów. I tu uważam, że wyświetlanie alarmów na wyświetlaczu wariometru jest jak najbardziej zasadne. Skoro i tak już na niego zerkamy/patrzymy, to jak wyskoczy nam komunikat o zagrożeniu od razu wiemy z której strony go szukać.

Takie rozwiązanie przyjąłem w MyVario gdzie alarmy wyswietlane są w trybie nadrzędnym. Dodatkowo wysietla się ilość obiektów w pobliżu nawet jak nie są alarmowe, dzięki temu nim dojdzie do alarmu, mamy już swiadomość o obecności innych.
Dane z FLARMA można przesyłać na lusterko po BT lub RS232 w zależności od rozwiązania jakie przyjmiemy dzięki czemu nie tracimy dodatkowych funkcji FLARMA.

Docelowo jednak, informacje o zagrożeniu mają być podawane krótką komendą głosową typu ,,LEFT UP", ,,RIGHT DOWN" itp. Zobaczymy jak ta metoda się sprawdzi.

Pozdrawiam

Andrzej Czop

A kto centruje gapiąc się na akustyczne vario???


boruh.com.pl

#14
a kto unika zderzeń patrząc w ekran...... ;)



Cytat
To miejsce na posty o elektronice .
Chcesz pogadać o użyteczności Flarmu -załóż post , dołącz do starych postów.
Ja szukam podpowiedzi rozwiązania problemu.