Silnik dolotowy do Jantara i nie tylko

Zaczęty przez WaldekK, Listopad 29, 2014, 12:27

Poprzedni wątek - Następny wątek

WaldekK

Na forum co jakiś czas powracał temat silnika dolotowego do Jantara. 31.10.2014 r. EASA wydała certyfikat typu dla silnika (silniczka) PSR T01, który będzie można zabudować jako system dolotowy na następujące typy szybowców: ASW19, ASW23, ASW24, ASH26, ASW28, ASG29, Discus, DG100, DG200, DG600, DG800, LS1, LS3, LS4, LS7, LS8, Jantar Standard, JS-1, LAK-17, PIK-20 and SZD-55. Być może już niedługo zobaczymy na niebie "odrzutowego" Jantara lub SZD-55. Tu można poczytać trochę więcej:

http://www.psr-jet-system.com/___010_content_EN/___indexhtml.html

System zabudowany na ASW27 z poglądowymi fotkami:

http://www.psr-jet-system.com/___010_content_EN/___020_Download/20131023_-_Installation_of_PSR_Jet_System_on_ASW27-J.pdf

Obawiam się tylko, że ta zabawka będzie słono kosztować.

Pozdrawiam

henryk


-moj Kolega pracuje nad instalacja silnika elektrycznego w dziobie
JANTAR1 i skladanego smigla,na modle STEMME S-20,tylko troche lepiej!

danczo

Cywilne Stemme, to S6 i S10, wojackie S15, ale o S20 pierwsze słyszę i raczej patent na ich śmigło przeszkodzi w bardziej komercyjnym rozwinięciu tematu tak składanych łopat.... Niemniej jednak trzymam kciuki!

Pzdr
d

andrzej

silnik odrzutowy,mały,wysokosprawny,pownien tez byc niezawodny
Ciekawe ile to kosztuje


andrzej

m..m

Pozdrawiam
Michał Grzelak

henryk

Cytat: henryk w Listopad 29, 2014, 22:54

-moj Kolega pracuje nad instalacja silnika elektrycznego w dziobie
JANTAR1 i skladanego smigla,na modle STEMME S-20,tylko troche lepiej!

-pardon, zapomnialem 20 podzielic przez 2!

danczo

Cytat: m..m w Listopad 30, 2014, 20:42
Ależ proszę:

http://www.samolotypolskie.pl/samoloty/14048/126/Stemme-S-20

To ci dopiero diaboł wcielony, pierwsze słyszę o tej konstrukcji :)

I muszę przyznać, że bardziej zafiksowałem się na zrealizowanych pomysłach ;)

Pzdr
d

henryk


-a moze dotychczas niezrealizowane beda lepsze?

\np.w STEMME S-10 mamy szeroki dziob,a w wiekszosci innych praktycznie okragly=trudno tam zmiescic skladane smiglo!\


andrzej

Cytat: andrzej w Listopad 30, 2014, 19:08
silnik odrzutowy,mały,wysokosprawny,pownien tez byc niezawodny
Ciekawe ile to kosztuje

Kosztuje 24tys eur netto z montażem
13500 sam silnik z osprzętem....
andrzej

andrzej

Twoje obawy Waldku okazały się słuszne....
andrzej

kk

Cytat: andrzej w Grudzień 01, 2014, 23:12
Kosztuje 24tys eur netto z montażem
13500 sam silnik z osprzętem....

Czyli silnik dolotowy do jantara w cenie dwóch jantarów.
Andrzej - zamówileś już? :)
KARKONOSKIE STOWARZYSZENIE SZYBOWCOWE-Latajcie!Reszta jest niczym.
Dołącz do Nas---

Dino

Cytat: kk w Grudzień 02, 2014, 08:20
Czyli silnik dolotowy do jantara w cenie dwóch jantarów.

Wartosc dodana - fajny grill na grida ;)

pozdr
Dino

WaldekK

Cytat: andrzej w Grudzień 01, 2014, 23:13
Twoje obawy Waldku okazały się słuszne....

Obawy tak, ale wyobraźnia jednak wyraźnie zawiodła. Spodziewałem się ceny na poziomie 15k EUR z zabudową, a tu taka niespodzianka. Z przykrością wycofuję się z twierdzenia zawartego w pierwszym poście :-(

Cytat: WaldekK w Listopad 29, 2014, 12:27
Być może już niedługo zobaczymy na niebie "odrzutowego" Jantara lub SZD-55.

Pozdrawiam

Norbert

Cenę jednak dyktuje rynek - i raczej nie odbiega od tego co jest - np Discus B to około 40 k€, a Discus bT to już 60 k€.

Może jak się upowszechni lub kolejne aleternatywy się pojawią to kto wie? A ten pomysł daje nadzieje, na jescze lepsze wykorzystanie szybowców, które tak fantastycznie latają ;)

Też pytanie, czy można zainstalować silnik w zaprzyjaznionym zakładzie, gdzie jesteśmy pewni jakości wykonania i może cena będzie przyjemniejsza.
Pozdrawiam
----------------
Gliding is so freaking fun https://www.youtube.com/watch?v=9oSUrZ8KGJk