Reorganizacja tablicy przyrządów

[Marek J]

Nic już z tym robić więcej nie będę i jeśli ktoś gdzieś znajdzie te śrubki M3,5 jednak do kupienia, to bardzo proszę mi o tym nie mówić

O żesz ...!
Kuba!
Dopiero teraz zajrzałem do tego wątku :(

Ale skoro prosisz, to nie napiszę ani słowa o pewnym leżącym na półce, nieco zakurzonym i tylko troszkę poplamionym kartoniku z naklejką ze znaczkiem SZD, zawierające circa 500 szt śrubek M3,5 ...

[kk]

Super, zawsze miło dowiedzieć się, że cały dzień babrania się w soku z cytryny i jakiś chemikaliach nie miał zupełnie żadnego sensu :)
Cóż to! Może nie będę miał jantara z najładniejszymi śrubkami w tablicy, ale na pewno z śrubkami w które zostało włożone najwięcej energii hehehehe

[J]

  Dobra chłopaki to teraz przejdźmy do podkładek   ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

[klk]

No to przechodzę do podkładek ;-)

Gdyby przy reorganizacji tablicy ktoś potrzebował "przejściówki" Φ80 na Φ57
http://forum.szybowce.com/ogloszenia-szybowce/pierscienie-dystansowe-redukcje-otworow-do-tablicy-przyrzadow-80-na-57/

[TWJ]

Hej,

A jakiego materiału używacie na zrobienie samej tablicy? Ja rozumiem, że omawiane w tym wątku zagadnienai nie objemują tego, ale ciekaw jestem co byście polecili.

[Gregor]

Hej,

A jakiego materiału używacie na zrobienie samej tablicy? Ja rozumiem, że omawiane w tym wątku zagadnienai nie objemują tego, ale ciekaw jestem co byście polecili.

Wlokno szklane i jedna warstwa wlokna weglowego dla ladnego wygladu.

[Maciej S]

Nie widzę zakrętomierza ani kulki.

[CZECHU.KSS]

Nie widzę zakrętomierza ani kulki.

Jeśli ktoś nie włóczy się po chmurach to zakrętomierz i kulka nie są do niczego potrzebne. Icek najszybciej reaguje na wypadkowy wektor sił działających na szybowiec w danej chwili.

Inna sprawa że Gregor ma chyba DG-1000 (może mylę się), tym bardziej przesiadając się do tej klasy, etap nauki latania na kulkę w środku pilot powinien mieć za sobą (może znowu się mylę).

[Dino]

Wlokno szklane i jedna warstwa wlokna weglowego dla ladnego wygladu.

Gregor,
dwa pytania - nie przeszkadza Ci tak polakierowana tablica (bo to chyba nie czysta zywica na wierzchu)?
Latalem raz z podobnie wypolerowana tablica i na bezchmurnej odbicia byly nie do zniesienia.
Moze pomaga dostatecznie dlugi daszek?
Drugie - czy dobrze widze, ze w tablicy na zdjeciu jest wbudowany pionowo wariometr?
Myslalem, ze to lusterko do obserwacji silnika (bo na kompas Bohli to nie wyglada) a tam jakby wario...?
Jesli tak, to sprytny patent - prawie HUD ;)

pozdr
Dino

[m..m]

A jam mam inne pytanie.
Czym się różni GG300 od DG300?

M..M

[Dino]

A jam mam inne pytanie.
Czym się różni GG300 od DG300?

Gdyby sie Gregor krepowal pochwalic:
http://www.drgaida.de/Entwicklung%20GG300.htm

Nie mam pojecia, czy powstalo wiecej egzemplarzy, ale z naszym Jantarem tez chyba ktos popelnil podobnie?

pozdr
Dino

[Maciej S]

Nie widzę zakrętomierza ani kulki.

Jeśli ktoś nie włóczy się po chmurach to zakrętomierz i kulka nie są do niczego potrzebne. Icek najszybciej reaguje na wypadkowy wektor sił działających na szybowiec w danej chwili.

Inna sprawa że Gregor ma chyba DG-1000 (może mylę się), tym bardziej przesiadając się do tej klasy, etap nauki latania na kulkę w środku pilot powinien mieć za sobą (może znowu się mylę).

Mylnie sądziłem, że kulka może być obowiązkowym wyposażeniem tablicy wynikającym z jakiś tam wymagań.

[m..m]

Wnioskując z obiecującego początku:

Ich muß zugeben, ich konnte es nicht fassen und hätte mir am liebsten gewünscht der Knopf auf dem Knüppel wäre nicht für den Funk, sondern für die Bordkanonen zuständig.

modyfikacja powinna pójść w nieco innym kierunku :-)

M..M

[Gregor]

Wiele pytan wiec po kolei:
1. Zakretomierz mialem, ale juz nie uzywam. Sprawa legalnego wlotu w chmury to u nas sporo roboty i mi sie odechcialo.
2. Kulki nie uzywalem jeszcze nigdy, nitki juz tez nie potrzebuje
3. Vario jest wbudowane z pozioma szybka na wierzchu, a lusterko pozwala na to aby adbicie wariometra bylo w owiewce. To jest na prawde HUD i dziala doskonale.
4. GG300 = DG300 + zapach paliwa. Jeden dalszy egzemplarz jest w budowie, ale nie wiem w jakim etapie. "Dzieki" EASA nie jest latwiej z takimi projektami.
5. Niestety musialem sprzedac moja ukochana Jacky Daniels, gdyz cora zeczela latac i przesiadlem sie na DG1000T
6. Wszystkie moje tablice sa lakierowane na wysoki polysk (to nie zywica, a lakier jako gorna warstwa). Mniej odbija niz szybki duzych instrumentow i tylko gdy slonce jest bardzo z tylu i nisko. Daszek duzo daje.
7. Modyfikacje w celu instalacji .338 Lapua Magnum sa w toku ale legalizacja nie jest latwa.