co się dzieje w CSS-ie ?

Zaczęty przez katarzyna_l, Maj 17, 2017, 09:43

Poprzedni wątek - Następny wątek

katarzyna_l

List otwarty, który ukazał się na stronie dlapilota.pl (http://dlapilota.pl/wiadomosci/dlapilota/co-stalo-sie-w-css-ie)

"Jest połowa maja a w Centralnej Szkole Szybowcowej w Lesznie żaden szybowiec  CSS-u  nie oderwał się od ziemi. Tego jeszcze nie było w całej historii ośrodka.  Wcześniej bywało, że w marcu latano na przeloty – a więc co takiego wydarzyło się, że szkoła nie prowadzi swojej statutowej działalności?

Latam w CSS-ie od wielu lat, a od kilku również jako instruktor szybowcowy. W ostatnich trzech latach zauważyłem dziwne zachowanie niektórych członków Rady Szkoły. Celem ich działań nie były dobro i sukces ośrodka – a wręcz coś przeciwnego. Bezustanne zmiany prezesów których nie rozliczano z ich aktywności i zobowiązań. Brak jakiejkolwiek pomocy w organizowaniu działalności sportowej i szkoleniowej. Brak sprawnego sprzętu. Szef wyszkolenia, korzystając z prywatnych znajomości, załatwiał wynajem szybowców i samolotu holującego. Żadnej pomocy ze strony Rady Szkoły – co najwyżej krytyczne uwagi pod adresem pracowników etatowych (w roku ubiegłym było ich trzech!).

Kierując się troską o przyszłość CSS-u w listopadzie roku ubiegłego napisałem petycję (www.petycje.pl/petycja/12138/petycja_w_sprawie_zmian_w_radzie_szkoly_css_w_lesznie.html) do Prezesa Aeroklubu Polskiego Pana Włodzimierza Skalika z prośbą o zmiany w składzie Rady Szkoły CSS w Lesznie. Petycję poparło 157 osób. Ich liczba byłaby większa gdyby nie zakaz publikacji petycji na stronach szybowce.com i CSS Leszno. Do spotkania pomiędzy Prezesem AP i aktywnie latającymi instruktorami doszło w dniu 28 lutego b.r. Na w/w spotkaniu dowiedziałem się, że Prezes Skalik nie może odwołać członków rady, gdyż są oni niezbędni i niezastąpieni dla AP. No i zostali.

W kwietniu nadeszła wiadomość, że szybowce szkoły nie są ubezpieczone, bo nie ma na to funduszy. Piloci z Aeroklubu Gdańskiego, zainteresowani lataniem w CSS-ie zadeklarowali przedpłaty na ubezpieczenie szybowców. Aby można było latać w długi majowy weekend ubezpieczenie  musiało być zawarte do dnia 28 kwietnia. 27 kwietnia członek Rady (p.o. prezesa) chciał dowiedzieć się jaką kwotę gdańszczanie mogą przeznaczyć na  w/w cel. Podałem że jest to kwota 6.000 zł (równowartość ubezpieczenia trzech szybowców). W  odpowiedzi zażądano imiennej listy pilotów, a gdy i to zostało dostarczone, postawiono kolejny wymóg aby każda z tych osób napisała podanie z prośbą o przyjęcie deklarowanej kwoty przez CSS. Niestety zabrakło już czasu na przeprowadzenie powyższego postępowania. Takie traktowanie ludzi którzy deklarują dla CSS-u swoje pieniądze, umiejętności i czas jest w moim odczuciu sabotażem. Wiem, że ze strony pilotów z innych aeroklubów padały podobne propozycje z podobnym skutkiem. Po długich zmaganiach został ubezpieczony szybowiec Puchacz, na którym do dziś wykonano dwa loty, bo nie ubezpieczono holówki i o każdy start trzeba prosić Aeroklub Leszczyński.

W swoim programie wyborczym prezes Skalik obiecywał rozwój szkół szybowcowych w Lesznie i na Żarze. W 2010 r. pisał, że to jeden ze sztandarowych projektów, które chce zrealizować jako Prezes AP. Tymczasem postępowanie powołanej przez Zarząd AP Rady Szkoły w Lesznie jest skrajnie destrukcyjne i zmierza do likwidacji CSS jako samodzielnego podmiotu. Zbliża się Nadzwyczajny Kongres Aeroklubu Polskiego zwołany przez Komisję Rewizyjną A.P. która jest bardzo zaniepokojona panującą sytuacją. Zmieńmy i rozliczmy obecny zarząd A.P. z jego poczynań. Jest to ostatnia szansa na uratowanie CSS w Lesznie. Uważam, że obecny prezes wraz z pozostałymi członkami Zarządu AP nie dotrzymał składanych obietnic i swoimi działaniami celowo doprowadził do bardzo trudnej sytuacji nie tylko w CSS-ie. Niezbędna jest też likwidacja Rady Szkoły w obecnym jej kształcie.

Gdańsk 15.05.2017                                                                                      Andrzej Roman
                                                                                                Członek Aeroklubu Gdańskiego od 49 lat

A.Łończuk

To będą w końcu jakieś tanie Jantary na aukcjach?

Dino

Cytat: A.Łończuk w Maj 19, 2017, 10:56
To będą w końcu jakieś tanie Jantary na aukcjach?
A zostały jeszcze jakieś?

ZR

Widzisz Andrzej jakie zainteresowanie Css.Oby tylko tanio kupic szybowce.Wiesz juz o co miedzy innymi chodzi.

Dzida

Wyp..... to całe towarzystwo wzajemnej adoracji.
Takie warunki terenowe i potencjał, a nie potrafią tego wykorzystać.
Ludzie chcą latać, a tu taka kicha. :(
KARKONOSKIE STOWARZYSZENIE SZYBOWCOWE - Latajcie! Reszta jest niczym.
Dołącz do Nas    

boruh.com.pl

Cytat
Takie warunki terenowe i potencjał, a nie potrafią tego wykorzystać.

Fakt zjazd S5 za chwilę w święcichowej do obu autostrad wschód zachód jak po sznurku

potencjał terenowy jest. tylko obawiam się, że nie do końca skierowany na rozwój szybownictwa

ps.
To tylko takie tam luźne przemyślenia , wiadomo że ZAP tej potencjalnej kasy nie zgarnie . Ale może księgowa lub inne podmioty :D :D :D

Izydor


RB

Dlaczego coś się nie sprzedaje? Bo towar nie ten, albo po prostu już nie ma na to rynku. Proste, jak nauka ekonomii na warzywniaku.

garnuszek

#8
Cytat: RB w Maj 28, 2017, 07:24
Dlaczego coś się nie sprzedaje? Bo towar nie ten, albo po prostu już nie ma na to rynku. Proste, jak nauka ekonomii na warzywniaku.

Co się nie sprzedaje? Latanie w CSS? Bardzo dobrze się sprzedaje, jeśli tylko jest możliwość. Tylko że nie ma takiej możliwości, bo Rada Szkoły nie dopuszcza do ubezpieczenia kolejnych szybowców. Sam dzwonię do CSS co jakiś czas, dopytując się, czy już można latać. Na razie ubezpieczony jest tylko Puchacz - i lata codziennie. Są chętni (należę do nich), by zrobić przedpłatę umożliwiającą wykupienie ubezpieczenia jednosterów, którą odebrałbym "w naturze" - latając. Ubezpieczonymi szybowcami lataliby też tacy, którzy ryzyka przedpłaty nie chcą podjąć, ale chcą latać. Zauważcie, że dyskusja dotyczy tego, czy szkoła ma istnieć czy nie, w jakim kształcie, pod czyim zarządem itd. - nie natknąłem się jednak na ani jedną opinię, że w CSS lata się słabo, że organizacja lotów jest do bani, że atmosfera jest niemiła. Wręcz przeciwnie, przeglądając posty dotyczące CSS na tym forum, zauważyłem, że Ci, którzy opisywali swoje doświadczenia w lataniu w CSS wyrażają opinie podobne do mojej: są usatysfakcjonowani i polecają to miejsce innym.

A co do "nauki ekonomii na warzywniaku", to zasada jest prosta: warzywniak, który funkcjonuje i obraca pieniędzmi, nawet jeśli nie wychodzi na plus, ma większą szansę przetrwać kryzys niż warzywniak, który nic nie kupuje i nic nie sprzedaje, ale musi płacić za plac, konserwację budy oraz pensję i ZUS pracownika. Podobno Szkoła w zeszłym roku obróciła kwotą około 450 000 zł i jej lotnicza działalność nie przyniosła strat. Jeśli to prawda, to nie ma sensu tej działalności wstrzymywać, tylko ją udoskonalać.

Śledzę wieści na temat CSS od paru lat i wciąż nie potrafię wytłumaczyć sobie przyczyn, dla których jej funkcjonowanie jest tak nieracjonalnie zduszane. Z powodu osobistych niechęci i brania odwetu? Zarozumialstwa i głupoty? Realizowania tajemnego planu upadku i udziału w rozprzedaniu szczątków? Liczenia na bonus w zamian za doprowadzenie do ruiny, zrównanie z ziemią i sprzedaż działek pod inwestycje? Jakoś inne pomysły nie przychodzą mi do głowy. A te, które przychodzą, już nawet nie wywołują gniewu, tylko smutek. I obrzydzenie. Jest to błoto, w które nie chcę teraz wchodzić.

Ciekawi mnie tylko, czy jest jakiś sposób, by przymusić Radę Szkoły do przyzwolenia na to, by CSS działała. Bo w końcu kto jest dla kogo? Szkoła dla Rady? Czy dla nas - szybowników?

ZR

Moze wreszcie Rada szkoły i Pan Prezes wypowiedzieli by sie o co chodzi i jaka maja koncepcje.Jak na razie działają na niekorzyść szkoły.Nie zgodzili sie na opłacenie ubezpieczenia przez pilotów mojego aeroklubu żeby zacząć tam latac.Cala korespondencja do wglądu u A.Romana który przez dwa lata angażował sie w działalność szkoły .Panie Cisek moze Pan odpowie jaka ma Pan koncepcje działalności szkoły.Niestety przez Pana i nieudolne działanie Rady Szkoły nie będę mógł spędzić miło czasu na tak sympatycznym lotnisku .Niestety nie tylko ja.

Żółw

#10
Działanie na szkodę to przestępstwo art. 296 kodeksu karnego.
Do najbliższej prokuratury.

"Niniejszym chciałbym zgłosić możliwość popełnienia przestępstwa z art 296 kk działania na szkodę CSS poprzez zaniechanie prowadzenia przez ten podmiot działalności statutowej co generuje straty finansowe.
Jako grupa pilotów chcieliśmy pokryć koszty ubezpieczenia szybowców. Pomimo to władze CSS nie podjęły próby wznowienia działalności statutowej."

Tutaj podpis.
Petycje nic nie dają. Robię porządek w swojej wspólnocie mieszkaniowej. Jak policja zaczęła grzebać to zaczęły się ruchy.

Oczywiście zostaniesz ch..m do kwadratu dla pewnego grona. W innym zyskasz szacunek.
Weźmy kolegę X. Dostajesz wyrok - jakikolwiek za przestępstwo umyślne. Żegnaj kariero samorządowca, diety za to czy siamto.
I tak mamy obowiązek to zrobić jako obywatele RP. Nie zgłaszając przestępstw tworzymy atmosferę przyzwolenia do dalszego ich popełniania.
Pozdrawiam
Żółw

garnuszek

Do prokuratury najbliższej miejscu zamieszkania zgłaszającego czy najbliższej CSS?

PG

Panowie... "Zawiadomienie o podejrzeniu popełnienia przestępstwa..." "Możliwość popełnienia..." to ma każdy ;)

boruh.com.pl


Świerzy

Żółwiu, idź na najbliższe Walne AP i pierwej dowiedz się kto jest kim, bo to w naszym szambie niejednoznacznego Prawa, uniemożliwia udzielenie jednoznacznie publicznej odpowiedzi w kwestii CSS.