Organizacja Zawodów Szybowcowych - Dobre praktyki

[ajs]

Witam

Jak wszyscy wiemy organizatorom zawodów szybowcowych zdarzają się lepiej i gorzej zorganizowane imprezy.
Chciałbym zaprosić Was do dyskusji która mam nadzieję będzie w stanie wskazać istotne elementy które byłyby pomocne w opracowaniu bazy dobrych praktyk organizacji zawodów szybowcowych.

Adam

[SebKaw]

TO już było na tym forum.  Wystarczy odświeżyć wpisy o bezpieczeństwie, Flarm itp.
SK

[ajs]

Tak, oczywiście były dyskusje o Flarmie, o bezpieczeństwie ...

Mnie chodziło raczej o to abyśmy podyskutowali o tym co dzieje się na ziemi.
O sprawach dotyczących dojazdu na miejsce zawodów, o procedurach kotwiczenia, ruchu naziemnym, dobrze przygotowanych dokumentach dla pilotów, o czytelnych kartach z zadaniami dnia. O zmianach zadań, czasie potrzebnym dla pilota do przygotowania się do lotu. ...
W dyskusji tej chciałbym w odróżnieniu do opinii zbieranych po zawodach abyśmy nie odnosili się do konkretnych przypadków lecz opierali się na dobrych i złych doświadczeniach na przestrzeni lat. Wierzę że dyskusja taka jest w stanie dać podwaliny do stworzenia dokumentu który moim zdaniem powinien powstać już co najmniej kilka lat wstecz.

Adam

[ajs]

Lisie Kąty

Aktualnie trwają tam SZMP w klasie Klub A oraz KZS w klasach Klub A i B.
W pierwszej konkurencji mamy do czynienia z naruszeniem TMA D1, (przekroczeniem wysokości) przez 21 zawodników z wszystkich klas.
Wśród tych zawodników są piloci z Kadry Narodowej o bardzo dużym doświadczeniu zawodniczym.

Osobiście mam wątpliwości czy ten przypadek nie jest warty przedyskutowania.
Uważam że wielokrotne tego typu przypadki można byłoby uniknąć przez:

- Odpowiednio wczesne publikowanie stref przed zawodami.
- Wyraźne oznaczenie stref na mapce zadania wraz z nazwą strefy i wys. max.
- Staranne omówienie aktywnych stref na odprawie

Pozdrawiam
Adam